计量安全检测设备配置目标是满足（）确定货物重量和安全风险防控需要，控制装车源头，强化途中监控，保证卸车质量，实现货运安全有序可控。

解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：B 解析：这道题主要涉及《铁路货物损失处理规则》作为承运人与托运人、收货人划分责任的依据。根据题目描述，选项B错误，因为《铁路货物损失处理规则》并不涉及承运人与托运人、收货人之间责任的划分，它是规定了货物损失的处理办法和责任方的责任。真正划分责任的依据应该是货物运输合同或相关的法律法规。

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解析：装备、物资装载的重量原则上不得超过货车容许载重量，对无法减吨的装备、物资，加载部分不得超过货车标记载重量。 答案:A 解析：题目中提到装备和物资的装载重量不能超过货车的容许载重量，并且对于无法减轻重量的装备和物资，其加载部分不能超过货车标记载重量。选项A表示2%，这意味着装备、物资的加载部分不能超过货车标记载重量的2%，这符合题目要求。

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解析：集装箱货场应使用集装箱运输相关信息系统实行按箱位管理；堆场应划分箱区箱位，在地面作出明显标识，留有检查作业通道。 答案:A 解析：题目描述了集装箱货场和堆场的管理要求，要求使用集装箱运输相关信息系统实行按箱位管理，并在堆场划分箱区箱位，做明显标识，并留有检查作业通道。这样有助于管理人员更好地管理集装箱，实现高效的堆场管理。选项A正确地概括了题目要求。

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解析：题目解析 使用镀锌铁线拉牵加固货物时，应合理选择 (A) 货物上 的拉牵位置。 答案选项 A 中的 "货物上" 表示正确的拉牵位置。当使用镀锌铁线拉牵加固货物时，最合理和有效的方式是将铁线拉牵固定在货物上，以确保货物稳固地固定在货车上，避免在运输过程中发生意外。

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解析：题目解析 题目要求铁路局应加强与港口、航运企业的沟通合作，积极推进港口、铁路（），加强集疏港集装箱货源组织，吸引海运箱上路运输，提高集装箱铁水联运量。选项包括： A. 无缝对接 B. 对接 C. 无缝衔接 D. 交流 正确答案为 C. 无缝衔接 解析：题目中提到要推进港口、铁路之间的合作，以加强集疏港集装箱货源组织，吸引海运箱上路运输，并提高集装箱铁水联运量。在这个情况下，最合适的选项是"无缝衔接"，表示港口和铁路之间的合作应该紧密、无缝，以确保高效的货物运输。

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解析：重车组禁止通过驼峰

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解析：货物状态有缺陷，但不致影响( )，可以由托运人在货物运单内具体注明后承运。 A.货物安全 B.运行安全 C.人身安全 D.行车安全 答案:A 解析：答案选A，即"货物安全"。因为题目中明确指出货物状态有缺陷，但并不会影响到货物的安全，托运人可以在货物运单内注明后继续承运，所以选项A是正确的。

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解析：题目中提到“作业车两端各距（）m外的来车方向左侧钢轨上设置防护信号”，选项中的数值表示距离。正确答案是A选项，即20米，因为它是最小的距离，其余选项都比20米大。

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解析：原油、燃料油（裂化残油）、重油和常渣油卸净标准在罐体底部，中心线深度不超过（ ）mm。 答案:B 解析：这道题目考察原油和不同类型的油品在罐体底部的卸净标准。罐体底部的中心线深度是20mm，因此选项B“20”是正确答案。

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解析：题目解析 车站受理超限、超重货物，应按托运人提供的( )测量货物外形尺寸和重心位置。 答案:C 解析：选项C表示“技术资料”，这是因为在承运超限、超重货物时，必须依靠托运人提供的技术资料来测量货物的外形尺寸和重心位置。这些技术资料通常包含有关货物的详细尺寸、重量以及运输方式等信息，以确保货物能够安全运输，避免发生事故。

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