解析：收货人需要将托运人装载整车货物所需的货车装备物品或加固材料向指定的车站回送的，应在承运人交付货物的次日内填写特价运输证明书（格式八）经到站签证，在( )日内托运，不核收运费。答案: C. 30 解析：这道题考察特价运输证明书填写的截止时间。根据题目中提供的信息，承运人交付货物后，收货人应在次日内填写特价运输证明书并经到站签证，在30日内托运，并且不核收运费。选项C中的数字30符合这个要求。

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铁路篷布回送时，车站应填制（）一式两份，一份随车运送到站，一份留站存查。

A. 货物运单

B. 特殊货车及运送用具回送清单

C. 货票

D. 篷布回送单

解析：铁路篷布回送时，车站应填制（特殊货车及运送用具回送清单）一式两份，一份随车运送到站，一份留站存查。答案选B。解析：在铁路篷布回送时，车站需要填制特殊货车及运送用具回送清单，一式两份，一份随车运送到站，一份留站存查。因此，正确答案是B，即"特殊货车及运送用具回送清单"。

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集装货件外部状态损坏,货件散落时,须在发现当日按批(车)编制普通记录。( )[322040201]

A. 正确

B. 错误

解析：题目要求在集装货件外部状态损坏、货件散落时，需要在发现当日按批(车)编制普通记录。正确答案为B，即"错误"。在这种情况下，应该立即进行处理和报告，而不是等到当日按批(车)编制普通记录。

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铁路局不得确定标记总重小于（）吨的自备集装箱的运输条件。

A. 30

B. 30.48

C. 24

D. 20

解析：铁路局不得确定标记总重小于（）吨的自备集装箱的运输条件。答案：B (30.48) 解析：该题目涉及铁路局对自备集装箱运输条件的限制。标记总重是指集装箱本身的重量加上所装货物的重量。铁路局规定标记总重不得小于30.48吨，因此答案是B。

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铁路运输企业违反铁路法规定，多收运费、票款或者旅客、货物运输杂费的，必须将多收的费用退还付款人，无法退还的存入企业帐户。（）

A. 正确

B. 错误

解析：铁路运输企业违反铁路法规定，多收运费、票款或者旅客、货物运输杂费的，必须将多收的费用退还付款人，无法退还的上缴国库。

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当装载货物突出车端不加挂游车时，货物突出端可以与带风挡客车连挂。

解析：题目解析题目：当装载货物突出车端不加挂游车时，货物突出端可以与带风挡客车连挂。 A.正确 B.错误答案：B 解析：根据题目描述，当货物突出车端不加挂游车时，意味着只有一辆车运送货物。因此，货物突出端不应与带风挡客车连挂。这是因为挂载货物突出端与带风挡客车连挂可能会导致车辆不稳定、安全隐患以及影响行车安全。所以答案是错误（B）。

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卸车发现集装箱封印失效、丢失、站名无法辨认以及封印站名、号码不符或集装箱破损，由（）负责。

A. 收货人

B. 装车站

C. 卸车站

D. 托运人

解析：卸车发现集装箱封印失效、丢失、站名无法辨认以及封印站名、号码不符或集装箱破损，由（）负责。答案：B.装车站解析：这道题是在描述在卸车过程中发现的问题，例如封印失效、丢失，站名无法辨认等等，由哪个环节负责。在这种情况下，责任通常会落在装车站，因为装车站负责将货物进行装载，并封好集装箱，因此对于集装箱的状况和封印的完好性负有责任。

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自承运人发出催领通知之日起经过查找满30日仍无人领取的货物，为无法交付货物。

A. √

B. ×

解析：题目解析[B]：这道题目中提到“自承运人发出催领通知之日起经过查找满30日仍无人领取的货物，为无法交付货物。”这意味着货物经过30天的等待后仍未被领取，即无法交付。因此答案为B，即错误。

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铁路军事运输计划的变更，驻铁路局军事代表办事处以( )形式提交铁路局。

A. 军运任务通知书

B. 军运计划变更通知书

C. 军运任务变更通知书

D. 军运计划变更命令

解析：题目解析铁路军事运输计划的变更，驻铁路局军事代表办事处以军运任务通知书形式提交铁路局。正确答案为A.军运任务通知书。这是因为军运任务通知书是铁路军事运输计划变更的文书形式，驻铁路局军事代表办事处通过这种通知书向铁路局提交计划变更信息。