A、 编制记录并拍发电报
B、 编制记录
C、 拍发电报
D、 甩车处理
答案:A
解析:无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的车号有涂改未加盖带有所属单位经办人名章时,应( )。[311030102] 答案: A. 编制记录并拍发电报 解析: 当发现货物运单或封套上的车号有涂改未加盖带有所属单位经办人名章时,应该编制记录并拍发电报。这样做有助于记录涂改情况,及时报告相关部门,并采取必要的处理措施。
A、 编制记录并拍发电报
B、 编制记录
C、 拍发电报
D、 甩车处理
答案:A
解析:无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的车号有涂改未加盖带有所属单位经办人名章时,应( )。[311030102] 答案: A. 编制记录并拍发电报 解析: 当发现货物运单或封套上的车号有涂改未加盖带有所属单位经办人名章时,应该编制记录并拍发电报。这样做有助于记录涂改情况,及时报告相关部门,并采取必要的处理措施。
A. 2t
B. 4t
C. 3t
D. 5t
解析:题目解析 答案:B 解析:这道题涉及金属块、锭、坯的装载问题。单件重量超过1t、不足4t的金属块、锭、坯应该大小头颠倒,均衡装载,并使用挡木或支撑方木加固。选项A "2t" 不是不足4t的情况,选项C "3t" 也不是单件重量超过1t的情况,选项D "5t" 超过了规定的范围。所以,正确答案是B "4t",符合题目要求。
A. 铁路局货运部
B. 铁路局调度
C. 国铁集团调度
D. 国铁集团货运部
解析: 题目:对运输途中的货车,车站认为需要苫盖篷布时,须经( )。 选项:A.铁路局货运部 B.铁路局调度 C.国铁集团调度 D.国铁集团货运部 答案:B 解析:答案B选项“铁路局调度”是运输途中的货车认为需要苫盖篷布时,需要经过的机构。车站认为需要苫盖篷布时,必须向铁路局调度部门报告和获得批准。
A. 货运员
B. 企业运输员
C. 货运值班员
D. 机械冷藏车乘务员
解析:车站货运员和机械冷藏车乘务员应对装卸车作业进行指导,发现问题及时联系托运人、收货人共同解决。货物装车完毕,()应检查车门是否关闭严密,及时记录车内温度并开机调温。 答案: D. 机械冷藏车乘务员 题目解析: 车站货运员和机械冷藏车乘务员在装卸车作业过程中负责指导工作,并且发现问题时要及时联系托运人和收货人协商解决。而在货物装车完毕后,机械冷藏车乘务员负责检查车门是否关闭严密,记录车内温度并开机调温,以确保货物在运输过程中的安全和质量。
A. 正确
B. 错误
解析:超限、超重货物禁止无批示电报装车。 答案: A 解析:这题是关于超限、超重货物装车规定的问题。选项A(正确)表明如果货物超限、超重,必须有批示电报才能装车。这符合常规运输规定,超限、超重货物需要特殊批准才能进行运输,否则是不允许装车的。
A. 正确
B. 错误
解析:重车组禁止通过驼峰
A. 加盖戳记
B. 任意涂改
C. 进行填记
D. 进行核对
解析:题目解析 货物运单、封套上的到站、车号封印号码各栏,不得(B.任意涂改)。这是因为在货运过程中,运单和封套的信息应该准确无误,不允许随意涂改,以确保货物的安全和准确运输。
A. 正确
B. 错误
解析:具有易燃易爆性质的危险货物装卸作业使用的照明设备及装卸机具应具有防爆性能,并能防止由于装卸作业摩擦、碰撞产生火花。 答案:A 解析:题目说明了装卸易燃易爆性质的危险货物时所使用的照明设备和装卸机具应具有防爆性能,并且要能够防止由于装卸作业的摩擦和碰撞而产生火花。这是为了确保在危险环境下的装卸作业安全,因此答案是正确的。
A. 承运人
B. 托运人
C. 收货人
D. 赔偿要求人
解析:题目解析 在受理赔偿时,需要审核的是"赔偿要求人"的权利、有效期限、"赔偿要求书"内容,以及规定的证明文件。因此,答案选择为D,即"赔偿要求人"。
A. 内涵
B. 基础
C. 标准
D. 准则
解析:题目考察的是每个具体职业都有不同于其他职业道德的特点。正确答案是A选项,即"内涵"。因为每个职业都有其独特的职业道德内涵,即道德价值观、职业精神等方面的特点,这使得每个职业的道德都有其独特性。
A. 接触网宽度
B. 接触网长度
C. 接触网高度
D. 所在位置
解析:题目解析 这道题中,要求填写与《站细》的主要内容相关的技术资料,包括车站线路平面图、平纵断面图、联锁图表、电气化区段等技术资料,其中应附注的是什么? 正确答案为C. 接触网高度。题目中提到附注的技术资料中应包含接触网高度等信息。