A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目要求对“专用线”具备的条件进行判断。根据题干的描述,“专用线”应该具备良好的通讯、照明设备和明显的货位标志及防溜设施,入口门栏上应装设安全防护信号,专人负责,定期检查。这些条件都是为了确保货运过程中的安全和顺利进行。选项A表示该描述是正确的,符合专用线的要求。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目要求对“专用线”具备的条件进行判断。根据题干的描述,“专用线”应该具备良好的通讯、照明设备和明显的货位标志及防溜设施,入口门栏上应装设安全防护信号,专人负责,定期检查。这些条件都是为了确保货运过程中的安全和顺利进行。选项A表示该描述是正确的,符合专用线的要求。
解析:运输单位、托运人应当制定本单位铁路危险货物运输事故应急预案,配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备、设施,并定期组织应急救援演练。 答案:A 解析:题目陈述了运输单位和托运人在铁路危险货物运输中需要做的应急准备工作。答案选择A,表示这个说法是正确的,即运输单位和托运人应制定本单位铁路危险货物运输事故应急预案,配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备、设施,并且定期组织应急救援演练。这样可以保障在发生意外情况时能够及时有效地进行应急救援。
A. 6号
B. 7号
C. 机械冷藏车乘务员
D. 所装货适用的
解析:代替其他货车装运非易腐蚀货物的冷藏车,按()运价率计费 答案:D.所装货适用的 解析:题目中要求用冷藏车代替其他货车装运非易腐蚀货物,并且要按照一定的运价率计费。正确的答案是“所装货适用的”,意思是按照所装货物的性质和需求来计费。这是合理的回答,因为货物的性质决定了需要使用冷藏车,并且运费应该根据所装货物来确定。
A. 正确
B. 错误
解析: 题目:敞车装运非易燃货物,以易燃材料作包装、捆扎、填塞物时,处理方法中的一项由托运人确定是否苫盖篷布符合规定。 答案:A. 正确 解析:在敞车装运非易燃货物时,如果使用易燃材料进行包装、捆扎、填塞,需要对货物进行防护措施,其中是否使用苫盖篷布是由托运人(即货主或发货人)确定的。这是为了确保货物在运输过程中不会因为易燃材料的使用而引发安全隐患。
A. 多层次
B. 规范
C. 稳定
D. 社会
解析:道德涉及多层次,包括个人层面、团体层面和社会层面,所以答案选A多层次。
A. 爆炸品
B. 易燃气体
C. 毒害品
D. 易燃液体
解析:题目解析 危险货物第三类是易燃液体。 答案选D。在这道题中,我们需要找出危险货物第三类的定义。选项A(爆炸品)描述了危险货物的另一种类型;选项B(易燃气体)和选项C(毒害品)也描述了不同的危险货物类型。只有选项D(易燃液体)正确描述了危险货物第三类,因此D是正确答案。
A. 车站站长
B. 车站货运人员
C. 驻站军事代表
D. 部队负责人
解析:装载军运货物时,()应当及时到现场指导装卸载作业,并检查装卸载状态。 A.车站站长 B.车站货运人员 C.驻站军事代表 D.部队负责人 答案:B 答案选项中,B选项“车站货运人员”是正确的。在装载军运货物时,车站货运人员应当及时到现场指导装卸载作业,并检查装卸载状态,确保货物安全装卸。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
解析:普通平车使用六支点专用货物转向架装运25m长钢轨,两平车地板面高度差超过20mm(答案A)时,必须垫平,可不安装车钩缓冲停止器。这是因为地板高度差过大会导致钢轨在运输过程中不稳定,可能引起事故,为了保证安全需要将地板高度差垫平。
A. 货主
B. 有关人员
C. 机械冷藏车乘务员
D. 收货人
解析:题目解析 答案:C 解析:在使用机械冷藏车卸货时,应当会同机械冷藏车乘务员对卸车作业进行技术指导,因为乘务员是对冷藏车运行和操作熟悉的专业人员,能够提供正确的操作指导和安全要求。同时,发现问题时应及时联系收货人共同解决,这样可以确保货物的安全和顺利交接。
A. 不可抗力
B. 棚车漏雨造成货物湿损
C. 铁路货车篷布丢失造成货物湿损
D. 篷布顶部被割造成货物湿损
解析:答案为 A. 不可抗力 解析:不可抗力是指在合同履行过程中,因为无法预见、无法避免且无法克服的客观情况,导致合同当事人不能履行或不能完全履行其合同义务的情况。在铁路运输中,如果货物损失是由于不可抗力事件(如自然灾害、战争等)造成的,铁路运输企业依法不承担赔偿责任。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:不使用支柱起脊装载时,每躁(捆)管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑。 选项:A.正确 B.错误 答案:A 解析:答案选A,即正确。原因是在不使用支柱起脊装载的情况下,为了确保管材在运输过程中不发生滑动和损坏,需要采用钢带或钢丝绳进行下压式捆绑,并在层间使用衬垫进行防滑措施。