×
单选题
在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端( )处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标.
A
800m
B
600m
C
500~1000m
D
1200m
答案解析
正确答案：C
解析：
**解析：**
根据《铁路技术管理规程》及铁路工务安全规则的相关规定，在区间线路上进行不影响行车的作业，且不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地点两端 **500～1000m** 处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。
* **作业标的作用**：提示司机注意瞭望，长声鸣笛，确认前方无异常后通过。
* **设置距离依据**：设置在该距离范围内，既能保证司机有足够的反应时间和瞭望距离，又能准确标示出作业区域的大致范围。
因此，正确答案为 **C**。
相关知识点：
区间作业设标处，五百到一千要记好
题目纠错
轨道车司机题库（官方）
相关题目
单选题
输油泵的作用是保证柴油在( )内循环,克服管路及滤清器的阻力,并保证连续不断地供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵.
单选题
基础制动是由制动缸活塞杆、( )和闸瓦等部分组成的.
单选题
基础制动装置是由一系列( )机构组成的.
单选题
DFZ-5型便携式液压复轨器作业时,多级油缸的轴心线与底板夹角处于( )状态,其顶升力是向斜上方向的力.
单选题
JY-290型轨道车制动缸的鞲鞴行程为( ).
单选题
根据柴油机工作循环的要求,保证一定的供油开始时间和( ).
单选题
WD615型柴油发动机活塞销与销座的配合标准间隙为( ).
单选题
WD615型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的配合标准间隙为( ).
单选题
WD615型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙为( ).
单选题
6135型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙为( ).
