四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示( ),要求列车减速运行,按规定限速要求越过该信号机,表示运行前方有一个闭塞分区空闲.

液压减振器利用液体黏滞阻力作负功吸收振动能量衰减振动,其内充入( )的锭子油.

转向架为焊接结构,通过牵引机构和旁承与底架相连,侧梁侧面焊有侧挡体,其磨耗面与车轴轴承箱两端侧挡间隙和为( ),间隙过大时,应在侧挡磨耗板背面加垫片调整.

换向拨叉组装时与第一轴齿轮定位槽两侧应保持( )的间隙.

离合器调整旋转推杆,将推杆叉向后移动( ),使分离拨叉与分离轴承移动耳之间的间隙为3mm.

离合器调整分离拨叉和分离轴承的移动耳之间应有( )的间隙,此间隙反映在离合器踏板上的自由行程是40～60mm.

将离合器盖及压板总成装到飞轮上,逐渐均匀地拧紧紧固螺钉,螺钉拧紧力矩为( ).

轨道车所用的风表为双针压力表,黑针所指数值为均衡风缸压力,在缓解状态应为( ).

轨道车所用的风表为双针压力表,左侧压力表红针所指数值为总风缸压力,正常情况应为( ).

轨道车所用的风表为两级双针压力表,黑针显示的是( )压力.

轨道车所用的风表为两级双针压力表,左红针显示的是( )压力.