“P”、“T”分别是英文“Pressure”(压力)和“Time”(时间)的缩写,故PT燃油系又可称为压力时间系统,它是靠( )的原理来调节喷油量的.

四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示( ),准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲.

四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示( ),准许列车由车站出发,表示运行前方有两个闭塞分区空闲.

四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示( ),准许列车由车站出发,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲.

三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示( ),准许越过该信号机调车.

三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示( ),准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间.

三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示( ),准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲.

三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示( ),准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲.

进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光,准许列车在该信号机前方不停车,以不超过( )速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车.

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示( ),准许列车按规定速度越过该信号机,经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机开放一个黄灯.

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示( ),准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔侧向位置进入站内准备停车.