水温表的功用是指出发动机工作时水套内水的温度,一般分为( )与压力式两种..

**解析：** 汽车发动机水温表主要用于监测发动机冷却系统的工作温度，防止发动机过热或过冷。根据工作原理和结构形式的不同，常见的水温表主要分为以下两类： 1. **电热式（双金属片式）**： * 这是目前汽车上应用较为广泛的一种类型。 * **原理**：利用电流通过电阻丝产生热量，使双金属片受热弯曲，从而带动指针指示温度。传感器通常是一个热敏电阻，其阻值随水温变化而变化，进而改变流过水温表的电流大小，控制指针偏转角度。 * 特点：结构简单、成本低、工作可靠。 2. **压力式（蒸汽压力式/液体膨胀式）**： * 这是一种较传统的机械式仪表。 * **原理**：利用封闭容器内液体或饱和蒸汽的压力随温度变化的特性。传感器（感温包）内的介质受热膨胀或汽化，产生压力，通过毛细管传递到表头的弹簧管，推动指针指示温度。 * 特点：无需电源，但结构相对复杂，易受环境温度影响，现代轿车中已较少使用。 **选项分析：** * **A. 电热式**：正确。与压力式并列，是水温表的两种主要传统分类之一。 * B. 传感式：这是一个泛指概念，所有电子水温表都有传感器，不是具体的分类名称。 * C. 感应式：通常指电磁感应原理，不用于描述常规水温表的分类。 * D. 机械式：压力式本身属于机械式的一种，但“机械式”范围太广，且题目明确问的是与“压力式”并列的另一类常见形式，在专业分类中通常对应“电热式”。 因此，正确答案是 **A**。