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特殊站的机车停车位置标距离出站(发车进路)信号机小于( )。

A、45m

B、20m

C、50m

D、30m

答案:C

解析:特殊站的机车停车位置标距离出站(发车进路)信号机小于50m。答案选择C,即50m。根据题目描述,特殊站的机车停车位置标与出站信号机的距离小于50m,因此选项C是正确的。

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JY-290型轨道车制动缸的鞲鞴行程为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-43a0-c0f5-18fb755e8800.html
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发动机镶人气缸体内与( )直接接触的缸套称为湿式缸套。
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通过色灯信号机显示一个()灯光,不准列车越过该信号机。
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调车手信号中,( )的显示方式,昼间为展开的绿色信号旗下压数次,夜间为绿色灯光下压数次。
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发动机通过()对外输出的功率称为有效功率,它等于有效扭矩和曲轴角速度的乘积。
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()列车运行监控装置未输或错输限速指令,致使列车超过规定限速运行,按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。
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尊客爱货,(),集中反映了铁路行业服务态度和服务质量的具体要求,直接体现了“人民铁路为人民”的宗旨,也是铁路职工在构建社会主义和谐社会中应履行的道德义务。
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当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位,副阀在()位时,它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。
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调车作业时,调车人员不足( ),不准进行调车作业。
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越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经( )并通知司机后,方可出站调车。
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单选题
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特殊站的机车停车位置标距离出站(发车进路)信号机小于( )。

A、45m

B、20m

C、50m

D、30m

答案:C

解析:特殊站的机车停车位置标距离出站(发车进路)信号机小于50m。答案选择C,即50m。根据题目描述,特殊站的机车停车位置标与出站信号机的距离小于50m,因此选项C是正确的。

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相关题目
JY-290型轨道车制动缸的鞲鞴行程为( )。

A. 80~100mm

B. 70~120mm

C. 80~120mm

D. 80~150mm

解析:题目解析 JY-290型轨道车制动缸的鞲鞴行程为( B.70~120mm )。 答案解析:JY-290型轨道车制动缸的鞲鞴行程是指制动缸活塞的活动范围。鞲鞴行程为70mm到120mm,意味着制动缸活塞可以在这个范围内移动,从而调节制动器的制动力大小,确保轨道车在运行时能够稳定减速和停车。

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发动机镶人气缸体内与( )直接接触的缸套称为湿式缸套。

A. 缸体

B. 缸盖

C. 缸套

D. 冷却水

解析:发动机镶人气缸体内与( )直接接触的缸套称为湿式缸套。 答案:D 解析:湿式缸套是指缸套与冷却水直接接触,用冷却水冷却缸套的一种结构。在这里,选项D中的“冷却水”与缸套直接接触,符合湿式缸套的定义。

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通过色灯信号机显示一个()灯光,不准列车越过该信号机。

A. (A)红色

B. (B)黄色

C. (C)绿色

D. (D)月白色

解析:题目解析 题目要求确定通过色灯信号机显示什么样的灯光时,列车不准越过该信号机。在铁路交通中,色灯信号机是用来指示列车运行状态的信号装置。红色信号通常表示停车或禁止通行,黄色信号表示减速警告,绿色信号表示允许通行。选项A表示红色灯光,它通常用来指示列车停车或禁止通行,这与题目要求相符,因此答案为A。

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调车手信号中,( )的显示方式,昼间为展开的绿色信号旗下压数次,夜间为绿色灯光下压数次。

A. 减速信号

B. 指挥机车向显示人方向来的信号

C. 指挥机车向显示人方向稍行移动的信号

D. 指挥机车向显示人反方向去的信号

解析:题目解析 答案:A 解析:这道题是关于调车手信号中的展开的绿色信号旗的显示方式。根据题目所述,昼间为展开的绿色信号旗下压数次,夜间为绿色灯光下压数次。选项A表示减速信号,对应的显示方式是展开的绿色信号旗下压数次,与题目所描述的一致,因此答案为A。

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发动机通过()对外输出的功率称为有效功率,它等于有效扭矩和曲轴角速度的乘积。

A. (A)飞轮

B. (B)变速器

C. (C)曲轴

D. (D)离合器

解析:发动机通过()对外输出的功率称为有效功率,它等于有效扭矩和曲轴角速度的乘积。 答案: A(飞轮) 解析: 飞轮是发动机输出功率的储能装置。它能够在工作冲程时吸收和储存发动机的过剩动能,然后在非工作冲程时释放这些能量,保持曲轴持续旋转平稳运行,从而提供连续的动力输出。

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()列车运行监控装置未输或错输限速指令,致使列车超过规定限速运行,按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:()列车运行监控装置未输或错输限速指令,致使列车超过规定限速运行,按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题考察的是列车超速运行责任的归属情况。根据题目描述,如果列车运行监控装置未输或错输限速指令,导致列车超过规定限速运行,责任在于调度命令的漏发、错发、漏传、错传,因此答案是正确(A)。

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尊客爱货,(),集中反映了铁路行业服务态度和服务质量的具体要求,直接体现了“人民铁路为人民”的宗旨,也是铁路职工在构建社会主义和谐社会中应履行的道德义务。

A. (A)热心周到

B. (B)热情服务

C. (C)热情细心

D. (D)热情周到

解析:题目解析 题目要求填写一个表达“尊客爱货”并与铁路行业服务态度和服务质量的具体要求相符的词语。正确答案为选项D:“热情周到”。这个选项体现了对旅客的热情服务,并且周到细心,符合“人民铁路为人民”的宗旨和铁路职工在构建社会主义和谐社会中应履行的道德义务。

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当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位,副阀在()位时,它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。

A. (A)缓解充气位

B. (B)局部减压位

C. (C)制动位

D. (D)保压位

解析:当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位,副阀在(A)缓解充气位时,它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。 答案:A 解析:JZ-7型空气制动机中,副阀有多个位置,而自阀手柄也有不同的位置。当自阀手柄在运转位时,副阀通常在缓解充气位,这时候工作风缸和降压风缸的过充压力会逆流到列车管,起到缓解制动的作用。

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调车作业时,调车人员不足( ),不准进行调车作业。

A. 2人

B. 3人

C. 4人

D. 5人

解析:题目解析 答案:A 解析:在调车作业时,如果调车人员不足2人(A),则不准进行调车作业。调车作业涉及到复杂的操作和通信,需要有足够的人员来确保操作的安全性和准确性。

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越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经( )并通知司机后,方可出站调车。

A. 跟踪调车通知书(附件五)

B. 车站值班员口头准许

C. 临站值班员同意

D. 调度命令

解析: 题目要求越出站界调车时,在单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,并经车站值班员口头准许并通知司机后方可出站调车。选项B是正确答案,因为在单线自动闭塞区间,需要车站值班员进行口头准许,表示闭塞系统在正确位置并确保第一闭塞分区空闲,才能进行出站调车。

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