单选题
LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,普通引导,在进站(接车进路)信号机或四显示区段的分割信号机前,具体使用时机为进站信号机前,机车信号显示关闭信号且速度低于20km/h.变灯时必须( ).
A
停车
B
重新解锁
C
重新引导
D
降级运行
答案解析
正确答案:B
解析:
**解析:**
在LKJ-93型监控装置的“引导”行车模式下,当列车运行至进站(接车进路)信号机或四显示区段的分割信号机前,若机车信号显示关闭信号且列车速度低于20km/h时,司机需按规定进行解锁操作以进入引导模式。
在此过程中,如果机车信号发生变灯(即信号显示发生变化),原有的解锁状态可能会失效或不再符合当前信号条件的安全逻辑。为了确保行车安全并符合监控装置的控制要求,司机必须**重新进行解锁操作**(即重新执行引导解锁程序),才能继续以引导模式运行。
因此,正确答案是 **B. 重新解锁**。
相关知识点:
普通引导变灯时要重新解锁
题目纠错
轨道车司机题库(官方)
相关题目
单选题
三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示( ),准许列车按规定速度注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光.
单选题
三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示( ),准许列车按规定速度运行,表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光.
单选题
进站色灯复示信号机采用灯列式机构,两个月白色灯光( )显示,表示进站信号机在关闭状态.
单选题
( )利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单.
单选题
线路所通过信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设( ).
单选题
线路坡度超过( ),长度为5km及以上的为长大下坡道.
单选题
线路坡度超过6‰,长度为( )及以上的为长大下坡道.
单选题
道岔表示器的显示;昼间为中央划有( ),表示道岔位置开通侧向.
单选题
由于机械故障不能继续运行,或由于其他原因在区间被迫停车时,司机应( ),争取在规定时间内到达前方站.
单选题
在转站、专用线停车及过夜时,必须采取( )措施,拧好手制动机,双止轮器双向止轮,止轮器要安好压实,加锁防盗.
