不带”T”字的移动减速信号牌设在距离施工地点两端各( )处.

列车运行中,监控装置距离显示区在机车越过信号机时的显示仍有余值,经过一段距离后才显示为零,这种零显示出现在信号机位置之后的误差称为( ).

列车运行中,监控装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离,机车越过一架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为( ).

LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口,以坐标(垂直线)的方式显示前方( )以内所有站的站中心位置,并用汉字标注对应车站的名称.

LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口,以红色曲线方式显示当前区段的限制速度和前方( )以内的线路限速情况.

LKJ2000型列车运行监控记录装置,在速度为( )时,按压[调车]键,进入或退出调车工作状态.

LKJ2000型列车运行监控记录装置,在运行过程中按压( )键,自动调整滞后或超前误差.

LKJ-93型监控装置,对一站多场的出发进路信号机在无码时的控制:列车在每架出发进路前规定距离内,当运行速度低于45km/h时,在确认地面信号开放后,5s内顺序按压( )键,解除监控装置对前方信号机的停车控制,监控列车以不超过45km/h的速度越过该信号机.

LKJ-93型监控装置“监控数据误差控制:当监控装置计算距前方信号机距离( )时,监控模式计算满足制动条件,立即实施卸载、常用制动、紧急制动.

LKJ-93型监控装置持续发出报警后,在7s报警时间内如未按压[解锁/2]键应答,则监控装置按( )进行控制.

LKJ-93型监控装置持续发出报警后,机车乘务员确认地面信号机显示,如为进行信号时,在7s内按压( )键解除信号突变报警和关闭信号的防冒模式.