A、 800m
B、 900m
C、 1000m
D、 1100m
答案：C
解析：进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )。 答案：C. 1000m 解析：进站信号机的显示距离是确保列车有足够的安全距离来减速和停车的重要因素。在正常情况下，进站信号机的显示距离规定为不得少于1000米，以确保列车有足够的反应时间。因此，正确的答案是C. 1000m。
A、 800m
B、 900m
C、 1000m
D、 1100m
答案：C
解析：进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )。 答案：C. 1000m 解析：进站信号机的显示距离是确保列车有足够的安全距离来减速和停车的重要因素。在正常情况下，进站信号机的显示距离规定为不得少于1000米，以确保列车有足够的反应时间。因此，正确的答案是C. 1000m。
A. 缸体
B. 缸盖
C. 缸套
D. 冷却水
解析：发动机镶人气缸体内与( )直接接触的缸套称为湿式缸套。 答案:D 解析：湿式缸套是指缸套与冷却水直接接触，用冷却水冷却缸套的一种结构。在这里，选项D中的“冷却水”与缸套直接接触，符合湿式缸套的定义。
A. （A）一个绿色灯光
B. （B）一个黄色灯光
C. （C）两个绿色灯光
D. （D）一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析：半自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，开往次要线路。 选项为： A.（A）一个绿色灯光 B.（B）一个黄色灯光 C.（C）两个绿色灯光 D.（D）一个绿色灯光和一个黄色灯光 答案: C 解析: 该题是关于半自动闭塞区段出站信号机的信号显示问题。在半自动闭塞系统中，当一个列车获得准许出发的许可时，出站信号机会显示两个绿色灯光。这是因为半自动闭塞系统要求区段内只能有一列车，所以两个绿色灯光表示区段内没有其他列车，该列车可以安全出发。其他选项不符合半自动闭塞系统的信号显示规则。
A. 0km/h
B. 3km/h
C. 5km/h
D. 8km/h
解析：LKJ2000型列车运行监控记录装置，在速度为( 0km/h )时，按压[调车]键，进入或退出调车工作状态。 答案:A 解析：在速度为0km/h时，列车处于停止状态，可以按压[调车]键进行进入或退出调车工作状态。
A. （A）一个绿色灯光
B. （B）一个黄色灯光
C. （C）两个绿色灯光
D. （D）一个红色灯光
解析：题目解析 答案：A 解析：三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。绿色灯光在信号系统中通常表示“进行”或“准许”。
A. 一长三短声
B. 一长二短声
C. 二短一长声
D. 连续短声
解析：题目解析 当重型轨道车由于机械故障不能继续运行或其他原因被迫停车时，司机应该迅速鸣示一长三短声的报警信号。答案选项 A 一长三短声是车辆紧急情况下的报警信号，用于向周围人员和其他车辆发出紧急警示。
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：（）联锁设备分为集中联锁和非集中联锁。 选项：A.正确 B.错误 答案：A 解析：这题是关于轨道车司机的联锁设备的分类。联锁设备是确保铁路信号系统和轨道设备按照规定的安全逻辑进行工作的重要组成部分。正确答案是A，联锁设备分为集中联锁和非集中联锁。
A. 左侧单方向
B. 右侧单方向
C. 双侧单方向
D. 双侧双方向
解析：题目解析 在双线区间,列车应按(左侧单方向)运行,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行。 答案:A 解析：在双线区间中，列车通常应按照左侧单方向行驶。这意味着列车应该在规定的轨道方向上行驶，避免与其他列车相冲突，确保行车安全。只有在整理列车运行的特殊情况下，才能允许列车反方向行驶，而且这也是有限制的。
A. （A）一个绿色灯光
B. （B）一个黄色灯光
C. （C）两个黄色灯光
D. （D）一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析：答案为C（两个黄色灯光）。这道题同样考查对色灯信号机的理解。当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机会显示两个黄色灯光，用于指示列车司机侧向运行。
A. 换挡装置
B. 互锁装置
C. 自锁装置
D. 操纵装置
解析：( )能够防止自动挂挡或脱挡，保证挡位上全齿长啮合。 答案:C 解析：根据题目描述，这个装置的功能是防止自动挂挡或脱挡，并确保挡位上全齿长的啮合。自锁装置的作用就是在特定条件下使系统自锁，防止意外换挡或脱挡。因此，正确答案是C，即自锁装置。
A. （A）一个绿色灯光
B. （B）一个黄色灯光
C. （C）两个绿色灯光
D. （D）一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析：题目解析 答案是 D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光。 在四显示自动闭塞区段中，当信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度运行，但要求注意准备减速，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。绿色灯光表示运行进路空闲，而黄色灯光用于提醒驾驶员减速和做好准备，因为列车可能需要在前方的两个空闲闭塞分区之间进行调整。
