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线路所通过信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设( )。

A、预告信号机

B、接近信号机

C、复式信号机

D、遮断信号机

答案:C

解析:题目解析 题目:线路所通过信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设( )。 选项:A.预告信号机 B.接近信号机 C.复式信号机 D.遮断信号机 答案:C 解析:在线路所通过信号机因受地形、地物影响无法满足规定的显示距离时,应该选择装设复式信号机。复式信号机具有更好的适应性和灵活性,可以在有限的空间内实现多个信号显示,因此在受到地形或地物限制时更适合使用。

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发动机发出比较低哑的“啪、啪”的响声,随转速增高,声音也随之加大,并且伴有较杂碎的声音,排气管有蓝烟,严重时向油底壳串气,功率下降,属于()敲击声。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-11b0-c0f5-18fb755e881d.html
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对于邻线上妨碍行车的地点,应从( )按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。
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发动机活塞在下止点时,活塞上部的全部容积称为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-5ef8-c0f5-18fb755e8807.html
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LKJ-93型监控装置在普通调车控制模式的基础上,报警时间超过10s或走行距离超过( )时,实施紧急制动。
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《铁路交通事故调查处理规则》规定,造成()以上重伤的,为特别重大事故。
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调车作业要准确掌握速度,调动超限货物的车辆时,速度不准超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-4f58-c0f5-18fb755e882c.html
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轴承型号中,右起第一、二位数字表示轴承内径,对于内径为()的轴承,此两位数字乘以5,即得轴承的内径尺寸。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-4478-c0f5-18fb755e8816.html
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()铁路职业道德既包含有服务性行业的要求,又包含有工业企业所特有的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1f51-c460-c0f5-18fb755e8825.html
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LKJ-93型监控装置“引导”行车监控模式在进站(接车进路)信号机处自动开口20km/h,并且监控列车以不超过( )的速度越过该信号机。
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6135型系列柴油发动机机油粗滤器运转200h或因污物过多而堵塞缝隙时,应拆除滤片,浸入柴油中( ),并严格按次序及片数装配,装配后手柄应旋转自如。
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单选题
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线路所通过信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设( )。

A、预告信号机

B、接近信号机

C、复式信号机

D、遮断信号机

答案:C

解析:题目解析 题目:线路所通过信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设( )。 选项:A.预告信号机 B.接近信号机 C.复式信号机 D.遮断信号机 答案:C 解析:在线路所通过信号机因受地形、地物影响无法满足规定的显示距离时,应该选择装设复式信号机。复式信号机具有更好的适应性和灵活性,可以在有限的空间内实现多个信号显示,因此在受到地形或地物限制时更适合使用。

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相关题目
发动机发出比较低哑的“啪、啪”的响声,随转速增高,声音也随之加大,并且伴有较杂碎的声音,排气管有蓝烟,严重时向油底壳串气,功率下降,属于()敲击声。

A. (A)活塞环

B. (B)连杆轴承

C. (C)活塞销

D. (D)活塞

解析:发动机发出比较低哑的“啪、啪”的响声,随转速增高,声音也随之加大,并且伴有较杂碎的声音,排气管有蓝烟,严重时向油底壳串气,功率下降,属于(A)活塞环敲击声。选择答案A的原因是,活塞环的损坏会导致排气管有蓝烟,并且活塞环与汽缸之间的间隙增大,会导致活塞在运动时发出明显的敲击声,同时也会影响发动机的密封性和工作效率,导致功率下降。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-11b0-c0f5-18fb755e881d.html
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对于邻线上妨碍行车的地点,应从( )按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。

A.  去车方面

B.  来车方面

C.  单方面

D.  两方面

解析:题目解析 对于邻线上妨碍行车的地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处进行防护(答案为D)。这是为了确保来车方面和去车方面都能及时获得警示,从而避免发生潜在的碰撞或危险情况。

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发动机活塞在下止点时,活塞上部的全部容积称为( )。

A. 压缩容积

B. 工作容积

C. 气缸容积

D. 压缩比

解析:发动机活塞在下止点时,活塞上部的全部容积称为( )。 答案:C.气缸容积 解析:当活塞位于下止点时,活塞上部的全部容积称为气缸容积。这时气缸内的空间达到最大,是发动机工作循环中的起始状态,燃烧产生的气体将推动活塞向下运动,驱动发动机的运转。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-5ef8-c0f5-18fb755e8807.html
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LKJ-93型监控装置在普通调车控制模式的基础上,报警时间超过10s或走行距离超过( )时,实施紧急制动。

A. 10m

B. 15m

C. 25m

D. 20m

解析:LKJ-93型监控装置在普通调车控制模式的基础上,报警时间超过10s或走行距离超过10m时,实施紧急制动。答案选择A。 解析:根据题目描述,当LKJ-93型监控装置在普通调车控制模式下,报警时间超过10s或走行距离超过10m时,将实施紧急制动。因此,答案选项A,即10m,表示当走行距离超过10m时触发紧急制动。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-5728-c0f5-18fb755e8807.html
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《铁路交通事故调查处理规则》规定,造成()以上重伤的,为特别重大事故。

A. (A)30人

B. (B)50人

C. (C)100人

D. (D)150人

解析:根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,造成特别重大事故的标准是造成100人以上重伤。选项C中的100人符合这一标准,因此答案是C。

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调车作业要准确掌握速度,调动超限货物的车辆时,速度不准超过( )。

A. 10km/h

B. 15km/h

C. 20km/h

D. 25km/h

解析:题目解析 调车作业要准确掌握速度,调动超限货物的车辆时,速度不准超过15km/h。选择答案B的原因是它是唯一在给定的选项中不超过15km/h的选项,其他选项都超过了15km/h。

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轴承型号中,右起第一、二位数字表示轴承内径,对于内径为()的轴承,此两位数字乘以5,即得轴承的内径尺寸。

A. (A)5~100mm

B. (B)150~250mm

C. (C)20~495mm

D. (D)20~500mm

解析:题目解析 题目要求解释轴承型号中右起第一、二位数字的含义,这些数字表示轴承的内径。答案C选项为“20~495mm”,这表示轴承内径的范围是从20mm到495mm,而题目中要求的是右起第一、二位数字,即20mm的轴承,这两位数字是20,然后按照规则将其乘以5,即20 * 5 = 100mm,所以选C。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-4478-c0f5-18fb755e8816.html
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()铁路职业道德既包含有服务性行业的要求,又包含有工业企业所特有的要求。

解析:题目解析[填写题目解析]:答案为A(正确)。这是因为铁路职业道德既要求具备服务性行业的要求,如对乘客的服务态度等,又要求符合工业企业的特点,如安全、准时等要求。

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LKJ-93型监控装置“引导”行车监控模式在进站(接车进路)信号机处自动开口20km/h,并且监控列车以不超过( )的速度越过该信号机。

A. 20km/h

B. 15km/h

C. 25km/h

D. 40km/h

解析:LKJ-93型监控装置“引导”行车监控模式在进站(接车进路)信号机处自动开口20km/h,并且监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机。答案:A 解析:根据题目描述,进站信号机处的监控模式在20km/h时自动开口,这意味着当列车速度低于或等于20km/h时,监控装置开始监控。因此,答案选项A,即20km/h,是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-5728-c0f5-18fb755e8816.html
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6135型系列柴油发动机机油粗滤器运转200h或因污物过多而堵塞缝隙时,应拆除滤片,浸入柴油中( ),并严格按次序及片数装配,装配后手柄应旋转自如。

A. 逐片清洗

B. 用毛刷清洗

C. 浸泡刷洗

D. 整体清洗

解析:5型系列柴油发动机机油粗滤器运转200h或因污物过多而堵塞缝隙时,应拆除滤片,浸入柴油中逐片清洗,并严格按次序及片数装配,装配后手柄应旋转自如。选择答案A的原因是在发动机机油粗滤器堵塞时,应该逐片将滤片清洗干净,保证其中的污物被彻底清除,然后按照规定的次序和片数将滤片重新装配,确保滤器正常运行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-5b10-c0f5-18fb755e8833.html
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