答案：A
解析：题目解析 题目：头部越过出站信号机发车的行车凭证为绿色许可证。 答案：A.正确 解析：这道题目的意思是，在出站时，如果车头越过了出站信号机，需要具备一种特定的行车凭证。答案选项A正确，因为在实际情况中，确实有一种绿色许可证，用于表示车头越过出站信号机时的许可。
答案：A
解析：题目解析 题目：头部越过出站信号机发车的行车凭证为绿色许可证。 答案：A.正确 解析：这道题目的意思是，在出站时，如果车头越过了出站信号机，需要具备一种特定的行车凭证。答案选项A正确，因为在实际情况中，确实有一种绿色许可证，用于表示车头越过出站信号机时的许可。
解析：施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间，从事故发生的时间起计算。答案:B 解析：这道题的答案为B（错误）。在施工封锁区间发生冲突或脱轨等行车中断情况时，行车中断的时间是从"事故发生的时间"起计算，而不是从"施工封锁区间发生冲突或脱轨的时间"起计算。
A. （A）自动闭塞
B. （B）电话闭塞
C. （C）自动站间闭塞
D. （D）电气路签闭塞
解析：题目解析 题目要求在双线区段选择闭塞设备。四个选项中，"自动闭塞"（A）是在双线区段中采用的一种闭塞设备。因此，选项 A 是正确的答案。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 一个双半黄色灯光
D. 一个带“2”字的黄色灯光
解析：答案为 C. 一个双半黄色灯光。这是因为在三显示自动闭塞区段，当列车接近地面信号机开放经道岔侧向位置的进路时，信号机会显示两个黄色灯光或其他相应显示，这表示列车需要限速运行。双半黄色灯光即两个黄色灯光组合而成。
解析：行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。 答案:B 解析：这个题目的答案为B，即错误。行车基本闭塞设备采用自动闭塞和半自动闭塞，不包括电话闭塞。
A. （A）不易发动
B. （B）排气冒白烟
C. （C）排气冒蓝烟
D. （D）排气冒黑烟
解析：当柴油发动机负荷过大时，会出现（D）排气冒黑烟的现象。负荷过大时，燃烧室内的燃料供给过多，无法充分燃烧而产生黑烟。
解析：题目解析 题目：（）三通阀由作用部、递动部、减速部和紧急部四部分组成。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目是在考察轨道车司机对于三通阀结构的认知。根据题目描述，三通阀由四个部分组成，分别是作用部、递动部、减速部和紧急部。而这四个部分确实是三通阀的组成部分，因此选项A“正确”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认，命令不清、停车位置不明确时，不准动车。( ) A.正确 B.错误 答案：A 解析：这题考察的是司机在接到救援命令后的处理。正确答案是A，即"正确"。当司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认命令内容，如果命令不清或停车位置不明确，司机是不准动车的。这样做是为了防止因误解命令或位置不准确而导致列车运行出现问题，确保救援操作的顺利进行。
A. 功率
B. 工作循环
C. 负荷大小
D. 转数
解析：题目解析 喷油泵的基本要求是根据柴油机的负荷大小，供应所需的燃油量。正确答案是C.负荷大小。喷油泵是柴油机燃油系统中的重要组成部分，其主要功能是将燃油按需供应给发动机，而供应的燃油量取决于柴油机的负荷大小，即发动机的工作负荷。
A. 安全线
B. 避难线
C. 牵出线
D. 调车线
解析：选A. 安全线。该题考察的是在岔线、段管线与正线、到发线接轨时应铺设的线路类型。为了确保安全，应该铺设安全线。
A. （A）0.49kPa
B. （B）49kPa
C. （C）490kPa
D. （D）0.49MPa
解析：题目解析 答案：B 解析：题目询问5型系列基本型柴油发动机在500～600r/min时的机油压力应不小于多少。正确答案应该是49kPa。选项B（49kPa）与要求一致，因此是正确的答案。注意单位应该是kPa，而不是MPa。
