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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,应装设道岔表示器。

答案:B

解析:集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,应装设道岔表示器。 答案:B(错误) 解析:集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔不需要装设道岔表示器是正确的。在集中联锁系统中,为了确保列车安全行车,会使用道岔表示器。但在集中联锁以外的情况下,道岔表示器通常不会被使用。

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()发动机活塞环在装入活塞时,活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-5be8-c0f5-18fb755e880d.html
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( )能够防止自动挂挡或脱挡,保证挡位上全齿长啮合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-4788-c0f5-18fb755e8810.html
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容许信号显示一个蓝色灯光,准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过()的速度通过,运行到次一通过色灯信号机,并随时准备停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-2d08-c0f5-18fb755e8809.html
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()司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时应鸣示紧急停车信号连续短声。
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脱轨表示器的显示:昼间为( ),表示线路在遮断状态。
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JZ-7型空气制动机系统中,与作用阀管座相连接的是()。
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JZ-7型制动机自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均无压力,与其无关的原因是()。
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离合器压板工作表面经车削后须光滑平整,如果单面削( )之后,尚不能恢复压板工作表面,就应更换压板。
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遇响墩爆炸声紧急停车后,如无防护人员,机车乘务人员检查前方线路无异状,列车继续运行,在半自动闭塞区间,经过( )后,如无异状,可恢复正常速度运行。
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轨道车所采取的制动机,先以( )作为动力。
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判断题
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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,应装设道岔表示器。

答案:B

解析:集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,应装设道岔表示器。 答案:B(错误) 解析:集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔不需要装设道岔表示器是正确的。在集中联锁系统中,为了确保列车安全行车,会使用道岔表示器。但在集中联锁以外的情况下,道岔表示器通常不会被使用。

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相关题目
()发动机活塞环在装入活塞时,活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙。

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:发动机活塞环在装入活塞时,活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙。 答案:A.正确 解析:这个题目描述的是发动机活塞环安装时的情况。在活塞环装配时,活塞环的背面和活塞环槽底之间确实需要保留一定的间隙,这个间隙被称为背隙。这是为了在发动机工作时,活塞环能够自由地在活塞环槽内活动,以适应发动机运转过程中的热胀冷缩。因此,该题目的说法是正确的。

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( )能够防止自动挂挡或脱挡,保证挡位上全齿长啮合。

A. 换挡装置

B. 互锁装置

C. 自锁装置

D. 操纵装置

解析:( )能够防止自动挂挡或脱挡,保证挡位上全齿长啮合。 答案:C 解析:根据题目描述,这个装置的功能是防止自动挂挡或脱挡,并确保挡位上全齿长的啮合。自锁装置的作用就是在特定条件下使系统自锁,防止意外换挡或脱挡。因此,正确答案是C,即自锁装置。

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容许信号显示一个蓝色灯光,准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过()的速度通过,运行到次一通过色灯信号机,并随时准备停车。

A. (A)10km/h

B. (B)20km/h

C. (C)25km/h

D. (D)30km/h

解析:容许信号显示一个蓝色灯光,准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过()的速度通过,运行到次一通过色灯信号机,并随时准备停车。 答案解析:根据题意,当信号机显示蓝色灯光时,准许列车以一定速度通过。正确的答案应该是列车可以以不超过一定速度通过,而剩下的选项中,只有选项 B (20km/h)是一个合理的速度选择,因此选项 B 是正确的答案。

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()司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时应鸣示紧急停车信号连续短声。

解析:题目解析 题目:()司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时应鸣示紧急停车信号连续短声。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目是关于司机发现邻线发生障碍时的紧急停车信号鸣示方式。根据题目描述,司机在发现邻线发生障碍,向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时应鸣示紧急停车信号连续短声,正确答案是A选项。这是因为通过连续短声的紧急停车信号,可以更加明确地向邻线上的列车传递紧急停车的信息,增加了信息的传达效率,有助于确保列车及时停车避免事故。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1f51-c460-c0f5-18fb755e8812.html
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脱轨表示器的显示:昼间为( ),表示线路在遮断状态。

A.  带白边的红色长方牌

B.  带白边的红色正方牌

C.  红色长方牌

D.  红色正方牌

解析:脱轨表示器用于表示线路在遮断状态。在昼间,脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌。因此,答案选项 A(带白边的红色长方牌)是正确的。

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JZ-7型空气制动机系统中,与作用阀管座相连接的是()。

A. (A)总风缸管

B. (B)列车管

C. (C)均衡风缸管

D. (D)工作风缸管

解析:JZ-7型空气制动机系统中,与作用阀管座相连接的是(A)总风缸管。选项A是正确答案,作用阀是空气制动机的重要组成部分,总风缸管与作用阀管座相连接,通过总风缸管向制动缸和其他部件提供气压,实现制动和释放功能。

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JZ-7型制动机自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均无压力,与其无关的原因是()。

A. (A)自阀调整阀弹簧调整压力不足

B. (B)自阀中继阀总风塞门关闭

C. (C)均衡风缸大漏或其排水塞门开放

D. (D)自阀调整部供气阀卡死

解析:题目解析 答案:A 解析:当JZ-7型制动机的自阀手柄处于运转位时,均衡风缸与列车管均无压力,而与其无关的原因是因为自阀调整阀弹簧调整压力不足。这意味着自阀调整阀无法提供足够的压力来使均衡风缸和列车管获得压力,从而与制动机的运转无关。

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离合器压板工作表面经车削后须光滑平整,如果单面削( )之后,尚不能恢复压板工作表面,就应更换压板。

A.  0.2mm

B.  0.5mm

C.  1mm

D.  1.5mm

解析:离合器压板工作表面经车削后须光滑平整,如果单面削 1mm 之后,尚不能恢复压板工作表面,就应更换压板。正确答案是 C. 1mm。这是因为题目中提到要经车削后光滑平整,但是如果削去的材料超过1mm,就无法使压板表面光滑平整,因此需要更换压板。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-20c9-60a0-c0f5-18fb755e880a.html
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遇响墩爆炸声紧急停车后,如无防护人员,机车乘务人员检查前方线路无异状,列车继续运行,在半自动闭塞区间,经过( )后,如无异状,可恢复正常速度运行。

A.  500m

B.  1000m

C.  1500m

D.  2000m

解析:题目解析 遇到响墩爆炸声紧急停车后,如果没有防护人员,机车乘务人员检查前方线路没有异常,那么列车继续运行。在半自动闭塞区间,列车经过前方第一个通过信号机后,如果前方线路没有异常,可以恢复正常速度运行。因此,答案选项B(1000m)是正确的。

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轨道车所采取的制动机,先以( )作为动力。

A. 液压

B. 压缩空气

C. 电力

D. 机械力

解析:轨道车所采取的制动机,先以( )作为动力。 答案: B.压缩空气 解析: 轨道车所采取的制动机,通常先以压缩空气作为动力。压缩空气制动是轨道车常用的一种制动方式,通过利用压缩空气的力量来实现制动操作。其他选项液压、电力和机械力在某些情况下也可能用于制动,但通常压缩空气是首选的动力来源。

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