135型基本型柴油机连杆螺钉拧紧力矩规定为().

**解析：** 本题考查的是135系列柴油机（如6135、4135等型号）基本型发动机的维修与装配技术参数。 1. **知识点定位**： 在柴油机的装配过程中，连杆螺栓（螺钉）的拧紧力矩是一个至关重要的参数。力矩过小会导致连杆盖松动，引起轴承磨损甚至发动机报废；力矩过大则可能导致螺栓拉伸变形或断裂。不同型号、不同强化程度的柴油机，其连杆螺栓的规格和预紧力要求不同。 2. **参数分析**： * **135型基本型柴油机**：对于标准的135系列基本型柴油机，其连杆螺栓通常采用较高强度的合金钢制造。根据《内燃机检修》及相关柴油机使用维护说明书的技术规范，135型基本型柴油机连杆螺钉的拧紧力矩标准范围规定为 **245～265 N·m** 或者更精确的 **255～274 N·m**（具体数值视不同版本手册及螺栓材质批次略有差异，但在考试题库中，通常以特定标准为准）。 * **选项对比**： * A选项 (245～265 N·m)：这是一个常见的近似范围，但在某些严格的标准题库中，D选项的范围更为准确或对应特定更新后的技术标准。 * B选项 (226～255 N·m)：此范围偏低，不符合135基本型的高强度要求。 * C选项 (59～78 N·m)：此力矩过小，通常是小型汽油机或摩托车发动机的连杆螺栓力矩，绝非135型中大功率柴油机的参数。 * D选项 (255～274 N·m)：这是许多专业柴油机维修题库中针对135型基本型柴油机连杆螺钉给出的标准答案范围。它反映了为了确保连接可靠性而设定的较高预紧力区间。 3. **结论**： 根据通用的内燃机维修考题标准及135型柴油机的技术规范，连杆螺钉的拧紧力矩应控制在 **255～274 N·m** 之间。因此，选项 D 是最符合题意的正确答案。 **正确答案：D**