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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示(),准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机,且该信号机的进路,经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置。

A、(A)一个绿色灯光

B、(B)一个黄色灯光

C、(C)两个黄色灯光

D、(D)一个黄色闪光和一个黄色灯光

答案:D

解析: 题目中描述的是四显示自动闭塞区段进站色灯信号机的显示情况。准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机,且该信号机的进路,经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置。选项分别是: A. 一个绿色灯光 B. 一个黄色灯光 C. 两个黄色灯光 D. 一个黄色闪光和一个黄色灯光 正确答案是 D. 一个黄色闪光和一个黄色灯光。 解析:在四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示中,显示一个黄色闪光和一个黄色灯光,表示准许列车进入站内越过次一架已经开放的信号机。黄色闪光表示进路已经占用,黄色灯光表示下一架信号机开放一个黄灯,所以列车可以越过当前信号机进入站内。

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()零件的形状公差直线度符号用"-"表示。
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6135型四行程柴油发动机采用气门配气,所以每个气缸上有( )各一个。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-4f58-c0f5-18fb755e8814.html
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用于侧向通过列车,速度50km/h以上至80km/h的单开道岔,其辙叉号数不得小于( )。
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6-Q-150型新蓄电池充电电流,第一阶段电流是()。
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轨道平车上常备的安全防护用品止轮器数量为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-5340-c0f5-18fb755e8828.html
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一般情况下,发动机使用后,不应立即熄火,应怠速运转3~5min才能熄火。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-5418-c0f5-18fb755e8800.html
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轨道平车整车要求下拉杆应设置安全吊,在制动状态下,下拉杆下与安全吊之间的间隙不应小于(),同一转向架的两安全吊与下拉杆的间隙之差不应大于20mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-2150-c0f5-18fb755e8800.html
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()自动闭塞区段设在隧道内的通过信号机可采用矮型色灯信号机。
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()齿轮式机油泵的工作原理为,发动机工作时,齿轮旋转机油从进油口被吸入并充满油口处的空间,同时齿轮旋转时牙齿间的机油顺壳体壁带到出油口,机油在此处的积聚便产生压力,使机油从出油口流出。
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在自动闭塞区间,遇机车信号发生故障时,列车以不超过()的速度运行至前方站。
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示(),准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机,且该信号机的进路,经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置。

A、(A)一个绿色灯光

B、(B)一个黄色灯光

C、(C)两个黄色灯光

D、(D)一个黄色闪光和一个黄色灯光

答案:D

解析: 题目中描述的是四显示自动闭塞区段进站色灯信号机的显示情况。准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机,且该信号机的进路,经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置。选项分别是: A. 一个绿色灯光 B. 一个黄色灯光 C. 两个黄色灯光 D. 一个黄色闪光和一个黄色灯光 正确答案是 D. 一个黄色闪光和一个黄色灯光。 解析:在四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示中,显示一个黄色闪光和一个黄色灯光,表示准许列车进入站内越过次一架已经开放的信号机。黄色闪光表示进路已经占用,黄色灯光表示下一架信号机开放一个黄灯,所以列车可以越过当前信号机进入站内。

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相关题目
()零件的形状公差直线度符号用"-"表示。

解析:题目解析 题目:()零件的形状公差直线度符号用"-"表示。 答案:A.正确 解析:在机械制图中,直线度是用于描述零件表面形状的一个重要公差。当零件的形状公差直线度符号用"-"表示时,表示该零件的直线度是符合要求的。选项A为正确答案。

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6135型四行程柴油发动机采用气门配气,所以每个气缸上有( )各一个。

A. 进气门及进气孔道

B. 排气门及排气孔道

C. 进排气孔道

D. 进、排气门

解析:题目解析 题目要求选择5型四行程柴油发动机采用气门配气时,每个气缸上有哪些元素。气门配气是指通过气门来控制气缸内的进气和排气过程。正确答案是D,即进、排气门。这是因为气门配气涉及进气门和排气门,它们负责在适当的时机打开和关闭,以便允许空气进入气缸并排出燃烧后的废气。

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用于侧向通过列车,速度50km/h以上至80km/h的单开道岔,其辙叉号数不得小于( )。

A. 9号

B. 12号

C. 18号

D. 30号

解析: 题目要求选择用于侧向通过列车,速度在50km/h以上至80km/h的单开道岔,其辙叉号数不得小于什么数值。选项中,C选项是"18号"。选择答案C的原因是,对于侧向通过列车并且速度较高的情况,辙叉号数要大一些,以确保列车的平稳通过和安全运行。因此,18号辙叉号数是适合这种情况的选择。

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6-Q-150型新蓄电池充电电流,第一阶段电流是()。

A. (A)5A

B. (B)10V

C. (C)10A

D. (D)0.1A

解析:-Q-150型新蓄电池充电电流,第一阶段电流是()。 答案:C 解析:同样,根据题目的描述,“-Q-150型新蓄电池充电电流”有两个阶段。在第一阶段,电流的大小是问题的关键。选项C中的“10A”表示电流为10安培,这是第一阶段电流的正确答案。

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轨道平车上常备的安全防护用品止轮器数量为( )。

A. 4个

B. 2个

C. 1个

D. 3个

解析:轨道平车上常备的安全防护用品止轮器数量为( )。 答案解析:选择答案B. 2个。与前一题类似,轨道平车也需要安装止轮器来确保在停车时的稳固性和安全性。通常,一辆轨道平车只需要两个止轮器即可满足安全需求。

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一般情况下,发动机使用后,不应立即熄火,应怠速运转3~5min才能熄火。

解析:题目解析 答案:B 解析:发动机在使用后不需要怠速运转3~5分钟就能熄火。这是一个常见的错误观念。现代的发动机设计和制造已经足够先进,即使在使用后也不需要长时间的怠速运转。通常,一两分钟的怠速时间就足够了,以便让润滑油在发动机中流动并确保发动机内部的温度平衡。

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轨道平车整车要求下拉杆应设置安全吊,在制动状态下,下拉杆下与安全吊之间的间隙不应小于(),同一转向架的两安全吊与下拉杆的间隙之差不应大于20mm。

A. (A)20mm

B. (B)50mm

C. (C)25mm

D. (D)10mm

解析:轨道平车整车要求下拉杆应设置安全吊,在制动状态下,下拉杆下与安全吊之间的间隙不应小于(),同一转向架的两安全吊与下拉杆的间隙之差不应大于20mm。 答案解析:答案是D(10mm)。这是因为在制动状态下,下拉杆与安全吊之间的间隙不应小于10mm,而同一转向架的两个安全吊与下拉杆的间隙之差不应大于20mm,这样可以确保在运行过程中下拉杆与安全吊之间有足够的安全间隙,同时保持左右安全吊的高度差不超过20mm,以确保平稳和安全的行车。

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()自动闭塞区段设在隧道内的通过信号机可采用矮型色灯信号机。

解析:题目解析 题目:自动闭塞区段设在隧道内的通过信号机可采用矮型色灯信号机。 答案:A(正确) 解析:这道题考察的是通过信号机的类型选择。在自动闭塞区段中,当信号机位于隧道内时,可以采用矮型色灯信号机。这是因为在隧道内,空间有限,使用矮型色灯信号机能够更好地适应隧道内的条件。

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()齿轮式机油泵的工作原理为,发动机工作时,齿轮旋转机油从进油口被吸入并充满油口处的空间,同时齿轮旋转时牙齿间的机油顺壳体壁带到出油口,机油在此处的积聚便产生压力,使机油从出油口流出。

解析:题目解析 答案:A 解析:这是一道描述齿轮式机油泵工作原理的题目。正确答案为A,即"正确"。齿轮式机油泵的工作原理是利用齿轮的旋转将机油从进油口吸入并充满油口处的空间,然后将机油顺壳体壁带到出油口,并在此处积聚产生压力,使机油从出油口流出。这是一种常见的机油泵工作原理。

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在自动闭塞区间,遇机车信号发生故障时,列车以不超过()的速度运行至前方站。

A. (A)15km/h

B. (B)20km/h

C. (C)25km/h

D. (D)30km/h

解析:题目解析 该题目问的是在自动闭塞区间中,当机车信号发生故障时,列车应该以什么速度运行至前方站。正确答案为B选项(20km/h)。当机车信号发生故障时,列车必须以不超过20km/h的速度运行,这是为了确保列车在故障情况下可以在较低的速度下安全行驶,并在必要时及时停车。

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