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单选题
轨道车发动机损坏严重的,其修理费用达到或超过新机售价的50％的属于().
A
（A）大修
B
（B）整机报废
C
（C）主要部件报废
D
（D）项修
答案解析
正确答案：C
解析：
这道题考查的是轨道车维修与报废的相关技术标准。
**解析：**
根据铁路轨道车管理及相关机械设备维修规定，对于轨道车发动机损坏程度的判定有明确的经济性指标：
1. **大修（A）**：通常指对设备进行全面解体、检查、修复或更换磨损部件，以恢复其性能，但费用通常低于新机售价的一定比例（一般远低于50%）。
2. **整机报废（B）**：指整个轨道车车辆因严重损坏或老化，修理费用超过新车售价的较大比例（通常为70%-80%以上，具体视不同时期规定而定），或者主要结构件损坏无法修复时，才考虑整机报废。
3. **主要部件报废（C）**：当轨道车的**发动机**等核心主要部件损坏严重，其修理费用达到或超过**新机售价的50%**时，从经济角度考量，继续修理该部件已不划算，因此判定该**主要部件（即发动机）报废**，需要进行更换，而不是整车报废。
4. **项修（D）**：指针对设备某一项或几项特定故障进行的修理，范围较小，费用较低。
**结论：**
题目中明确指出是“发动机损坏严重”，且修理费用达到“新机售价的50%”。这一标准对应的是**主要部件（发动机）的报废**界限，而非整机报废。因此，正确答案是 **C. （C）主要部件报废**。
相关知识点：
发动机损超50％主件报废
题目纠错
轨道车司机题库（官方）
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