A、(A)一个绿色灯光
B、(B)一个黄色灯光
C、(C)两个绿色灯光
D、(D)一个绿色灯光和一个黄色灯光
答案:B
解析:三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示(),要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 答案:B(一个黄色灯光) 解析:根据题目描述,通过色灯信号机显示一个黄色灯光,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。这样的信号告诉驾驶员需要注意运行,因为前方只有一个闭塞分区空闲,需要做好准备。
A、(A)一个绿色灯光
B、(B)一个黄色灯光
C、(C)两个绿色灯光
D、(D)一个绿色灯光和一个黄色灯光
答案:B
解析:三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示(),要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 答案:B(一个黄色灯光) 解析:根据题目描述,通过色灯信号机显示一个黄色灯光,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。这样的信号告诉驾驶员需要注意运行,因为前方只有一个闭塞分区空闲,需要做好准备。
A. 0.25~0.046mm
B. 0.5~0.046mm
C. 0.25~0.46mm
D. 0.25~0.6mm
解析:WD615型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的配合标准间隙为( )。 答案:A 解析:配合标准间隙是指活塞销与连杆衬套之间在装配时的设计间隙范围。选择A选项0.25~0.046mm是因为这是活塞销与连杆衬套之间的设计间隙范围,确保在装配时二者之间有适当的间隙,以保证润滑和热胀冷缩时的正常运动,从而提高发动机的工作效率和寿命。
解析:遮断信号机应装设预告信号机。 答案:B - 错误 解析:遮断信号机不需要装设预告信号机。遮断信号机主要是用来指示列车或车辆是否可以行驶到某一区段的信号,而预告信号机主要是用来提前告知列车或车辆前方信号状态的信号。两者是不同类型的信号设备,遮断信号机并不需要预告信号机来配合使用。
A. (A)400m
B. (B)300m
C. (C)200m
D. (D)100m
解析:A矮型出站、矮型进路信号机在正常情况下的显示距离不得少于()。 A.(A)400m B.(B)300m C.(C)200m D.(D)100m 答案:C 解析:这道题涉及铁路信号机的显示距离。通常,信号机的显示距离是为了确保列车司机在看到信号改变的情况下有足够的反应时间。矮型出站、矮型进路信号机一般设置在车站区段或进路的出口处,显示距离不得太短,以免影响列车司机及时做出反应。从选项中选择显示距离不得少于200m,即选项C。
A. 圆形转动
B. 上下摇动
C. 高举头上
D. 高举头上左右摇动
解析:题目解析 发车手信号要求司机发车,昼间用展开的绿色信号旗做圆形转动。答案选项 A 圆形转动是正确的信号表示,用于告知司机可以发车。 以上三道题目的答案选择符合铁路运行规程和标准,是轨道车司机在实际工作中需要掌握的知识。正确理解和应用这些信号可以确保铁路运行的安全和顺畅。
A. 手信号
B. 机车信号机
C. 调车信号机
D. 驼峰信号机
解析:信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和( )。 答案:B. 机车信号机 解析:根据提供的选项,色灯信号机和臂板信号机都是普通的信号机类型,而机车信号机则是另一种类型的信号机。因此,正确的答案是B. 机车信号机。
A. (A)控制
B. (B)压力
C. (C)液体
D. (D)自动
解析:液压系统由全面而完善的回路组成,用以(A)控制和驱动液压机械,完成全部所需工作的传动过程。 解析:在液压系统中,液压泵提供压力液体,而液压控制阀对液压系统中的压力和流量进行控制,从而驱动液压机械完成工作过程。因此,正确答案是(A)控制。
A. 160KN
B. 180KN
C. 200KN
D. 260KN
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目要求计算列车制动距离时,每百吨列车重量的高摩合成闸瓦压力应不低于多少。答案为B,180KN。在计算列车制动距离时,高摩合成闸瓦压力对制动性能有一定影响,应不低于180KN,这是铁路安全规定的要求。
A. (A)中继阀
B. (B)一次缓解逆流止回阀
C. (C)转换盖板
D. (D)充气阀
解析:JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过(D)充气阀消除的。答案选项D是正确的,因为充气阀的作用是控制风缸内的气压,防止过充,避免制动失灵。
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目描述了列车在站内其他线通行,然后回到原正线上进入区间的情况。题目说是否按中断行车算,答案是B,即错误。实际情况是,按续行车算,而不是中断行车。
A. (A)600m
B. (B)500m
C. (C)800m
D. (D)400m
解析:答案为 D(400m)。在轨道车运行在下坡线路上时,为了保证制动距离足够,避免出现紧急情况,轨道车的运行速度应比构造速度(设计速度)低,使制动距离满足要求,同时确保行车的安全。