A、(A)一个绿色灯光
B、(B)一个黄色灯光
C、(C)一个带“2”字的黄色灯光
D、(D)一个带“2”字的黄色闪光灯
答案:D
解析: 题目要求连续式机车信号机显示的情况下,列车注意运行,表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光,预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路,并显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。选项中,只有D选项(一个带“2”字的黄色闪光灯)符合这个描述,因此答案为D。
A、(A)一个绿色灯光
B、(B)一个黄色灯光
C、(C)一个带“2”字的黄色灯光
D、(D)一个带“2”字的黄色闪光灯
答案:D
解析: 题目要求连续式机车信号机显示的情况下,列车注意运行,表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光,预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路,并显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。选项中,只有D选项(一个带“2”字的黄色闪光灯)符合这个描述,因此答案为D。
A. 正确
B. 错误
解析:要求出入段时,应鸣示呼唤信号二短一长声。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这题同样是关于铁路运行的信号规定。在铁路上,要求出入段时应该鸣响呼唤信号,这个信号是由二短一长声组成的。所以选项A是正确的。
A. (A)60km/h
B. (B)75km/h
C. (C)80km/h
D. (D)100km/h
解析:题目解析 题目规定了通过导曲线半径R≥860m的18号单开道岔的情况下,侧向通过速度。选项C是"80km/h",符合题目对导曲线半径的要求。因此答案为C。
A. +0.038mm
B. -0.038mm
C. 0.38mm
D. -0.38mm
解析:题目解析 NT855型柴油发动机活塞销与销座的使用极限间隙为( )。 答案:A 解析:在这道题中,需要选择正确的使用极限间隙来描述NT855型柴油发动机活塞销与销座之间的极限要求。选项A“+0.038mm”表示活塞销与销座之间的最大间隙为0.038mm。
解析:车站行车室内一切电话中断,双线按时间间隔法行车时,只准发出反方向的列车。 答案: B 解析:这道题描述了一种行车情况和规定。正确答案是B,即“错误”,因为即使车站行车室内电话中断,按时间间隔法行车时,也不应只准发出反方向的列车。按时间间隔法行车时,车辆应该按照规定的时间间隔依次发车,而不是只发出反方向的列车。
A. 绿色灯光
B. 黄色灯光
C. 停车信号
D. 两个黄色灯光
解析:题目解析 进站信号机以显示停车信号为定位。因此,答案是C. 停车信号。这是因为进站信号机的主要作用是指示列车是否需要停车,当信号显示停车信号时,列车必须停在信号机前,以确保安全停车。
A. (A)预告信号机
B. (B)接近信号机
C. (C)复式信号机
D. (D)遮断信号机
解析:进路信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设(C)复式信号机。答案C的选择是因为复式信号机是一种特殊的信号机,可以通过多个信号头来增加信号的显示距离,从而适应地形和地物的影响,确保驾驶员能够及时看到信号。
A. 正确
B. 错误
解析:答案为 A. 正确 解析:在区间被迫停车不能继续运行时,司机应该立即组织抢修并采取紧急措施,尽快开通线路。如果需要救援,司机应立即请求救援。选项 A 正确地表示了正确的应对措施,所以选 A。
解析:E二行程发动机与四行程发动机是结构原理不相同的内燃机。 A.正确 B.错误 答案:B 解析:选B,因为二行程发动机和四行程发动机都属于内燃机,它们的结构原理有所不同,不是相同的。
A. 6~10kPa
B. 15~20kPa
C. 55~60kPa
D. 49kPa
解析:大修后的柴油发动机应运转正常,机油压力不低于( )。 答案:D. 49kPa 解析:大修后的柴油发动机在运转正常的状态下,其机油压力应不低于49kPa。这是为了确保发动机内部各个润滑部件得到足够的润滑,以保证其正常运转和寿命。
A. 绿色许可证
B. 列车调度员的命令
C. 调车信号
D. 车站值班员的命令
解析:题目解析 题目:向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以( )作为进入封锁区间的许可。 选项:A.绿色许可证 B.列车调度员的命令 C.调车信号 D.车站值班员的命令 答案:B 解析:题目中明确指出在向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续。所以,进入封锁区间需要一个特殊的许可。这个特殊的许可是由列车调度员的命令来给予的。因此,正确答案是B.列车调度员的命令。