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单选题
轨道车采用的有K型三通阀和GK型三通阀,GK型三通阀适用于大功率轨道车、轨道平车()的需要.
A
（A）自重
B
（B）重、空车转换装置
C
（C）载重
D
（D）制动缸规格
答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
GK型三通阀是在K型三通阀的基础上改进而成的，其主要特点之一是增设了**空重车调整装置**（即重、空车转换装置）。
1. **背景分析**：轨道平车和大功率轨道车在空车和重车状态下的重量差异巨大。
* 如果制动系统不区分空重车，按照重车状态施加制动力，在空车时会导致制动力过大，容易引起车轮滑行或擦伤；
* 如果按照空车状态设定，在重车时则制动力不足，影响行车安全。
2. **GK阀的优势**：GK型三通阀通过空重车转换装置，可以根据车辆的实际载重情况（空车或重车），自动或手动调整制动缸的压力，从而获得合适的制动力。这解决了大功率轨道车和轨道平车因自重与载重变化大而对制动性能提出的不同要求。
3. **选项分析**：
* A项“自重”和C项“载重”是车辆的状态参数，不是GK阀特有的适用机制名称。
* D项“制动缸规格”是硬件参数，并非GK阀区别于K阀的核心适用原因。
* B项“重、空车转换装置”准确描述了GK型三通阀为适应大吨位车辆不同载荷工况而具备的关键功能。
因此，GK型三通阀适用于大功率轨道车、轨道平车**重、空车转换装置**的需要。
**正确答案：B**
相关知识点：
GK阀用于轨道车重空转换
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轨道车司机题库（官方）
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