A、（A）一个绿色灯光
B、（B）一个黄色灯光
C、（C）两个绿色灯光
D、（D）一个绿色灯光和一个黄色灯光
答案：D
解析：题目解析 答案是 D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光。 在四显示自动闭塞区段中，当信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度运行，但要求注意准备减速，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。绿色灯光表示运行进路空闲，而黄色灯光用于提醒驾驶员减速和做好准备，因为列车可能需要在前方的两个空闲闭塞分区之间进行调整。
A、（A）一个绿色灯光
B、（B）一个黄色灯光
C、（C）两个绿色灯光
D、（D）一个绿色灯光和一个黄色灯光
答案：D
解析：题目解析 答案是 D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光。 在四显示自动闭塞区段中，当信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度运行，但要求注意准备减速，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。绿色灯光表示运行进路空闲，而黄色灯光用于提醒驾驶员减速和做好准备，因为列车可能需要在前方的两个空闲闭塞分区之间进行调整。
A. （A）功率大小
B. （B）装载重量
C. （C）车辆形式
D. （D）制动形式
解析：轨道车辆联挂运行时，（）必须相同。 答案：D 解析：在轨道车辆联挂运行时，制动形式必须相同。这是因为不同车辆的制动系统不同，如果联挂的车辆制动形式不一致，可能会导致制动效果不协调或不安全。因此，正确答案是选项 D（制动形式）。
解析：题目解析[选项A：正确] 这题是关于铁路运输企业及其职工违反法律、行政法规的规定而造成事故的责任追究。根据选项A中的描述，铁路运输企业及其职工违反法律、行政法规造成事故的情况下，会由铁道部或者安全监管办依法追究行政责任，并且若构成犯罪，则会依法追究刑事责任。这是符合实际情况的，所以选项A是正确的。
A. 到发线
B. 牵出线
C. 侧线
D. 安全线
解析：题目解析 题目：站内正线及( )上的道岔均须与有关信号机联锁。 选项：A.到发线 B.牵出线 C.侧线 D.安全线 答案：A 解析：站内正线及到发线上的道岔均须与有关信号机联锁。联锁是一种安全措施，它确保信号机和道岔的状态是相互匹配的，以防止出现信号与实际轨道设置不符的情况。这样能够有效地避免列车之间的冲突，确保铁路运行的安全性。
A. 红色
B. 绿色
C. 黄色
D. 月白色
解析：三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示1个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有2个闭塞分区空闭。 答案解析：该题涉及三显示自动闭塞区段的信号显示含义。在铁路运输中，三显示是用来表示前方有至少2个闭塞分区空闲，列车可以按规定速度运行的信号。选项B中选择了1个绿色，是正确的答案。
A. 双线区段正方向
B. 双线区段反方向
C. 机车出入库
D. 双线区段正向推进
解析：题目解析 在单机行驶时，列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光，机车后端左侧一个红色灯光。根据给出的选项，只有在双线区段反方向行驶时，才符合这种灯光显示方式。所以，正确答案是B. 双线区段反方向。
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复式信号机
D. 遮断信号机
解析：题目解析 答案：B 解析：题目中提到列车运行速度超过120km/h的区段，这是高速区段。在高速区段中，应该设置两段接近区段，用于提前引导列车进入减速状态。在第一接近区段和第二接近区段的分界处，应该设置接近信号机，用来向司机传递减速信号。因此，选项B. 接近信号机是正确的选择。
A. （A）400m
B. （B）300m
C. （C）200m
D. （D）100m
解析：题目解析 题目要求在正常情况下，容许、引导信号及各种表示器的显示距离不能少于多少。这里考察的是对相关规定或标准的了解。选项中显示距离逐渐减少，而根据通常的安全原则，相关信号或表示器的显示距离应足够长，以确保驾驶员能及时获得信息。因此，选项中距离最短的C，即200m，是正确的答案。所以答案是C。
A. （A）闭塞
B. （B）非集中联锁
C. （C）集中联锁
D. （D）色灯电锁器联锁
解析：选C（集中联锁） 这道题考察的是轨道车司机对不同设备的了解。集中联锁设备是一种控制列车运行的系统，它可以保证当列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放，除非是引导信号。这样可以确保列车在安全条件下行驶，防止冲突。
A. （A）0.13mm～0.15mm
B. （B）0.03mm～0.05mm
C. （C）0.013mm～0.015mm
D. （D）0.003mm～0.005mm
解析：题目解析 这道题目考察的是5K—5型柴油发动机活塞销与销座之间的配合标准间隙。活塞销与销座之间的配合间隙是为了确保活塞在运动过程中能够顺畅地工作，不至于过于松散或过紧。正确答案是C选项（0.013mm～0.015mm），这个间隙大小可以保证活塞运动灵活，同时又能保持足够的紧密配合，以避免产生不必要的摩擦和磨损。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁。( ) A.正确 B.错误 答案：A 解析：这道题中描述了区间内正线上的道岔。联锁是一种保证铁路运行安全的重要措施。道岔是用来引导列车进入不同轨道的设备，而在正线上的道岔，如果与信号机或闭塞设备联锁，可以确保列车在进入道岔区间时获得正确的信号和防护，从而避免潜在的事故。因此，答案是正确（A）。
