单选题
出站信号机以显示()为定位.
A
(A)绿色灯光
B
(B)黄色灯光
C
(C)停车信号
D
(D)一个绿色一个黄色灯光
答案解析
正确答案:C
解析:
**解析:**
根据《铁路技术管理规程》的相关规定,信号机的“定位”是指信号机在正常状态、无列车通过或未办理进路时所显示的状态。
1. **安全原则**:铁路信号系统遵循“故障-安全”原则。为了确保行车安全,当信号机发生故障、断电或未被激活时,必须自动显示最限制性的信号,即**停车信号**(通常为红色灯光),以防止列车冒进引发事故。
2. **具体规定**:
* **进站、出站、进路信号机**以及线路所的通过信号机,均以显示**停车信号**为定位。
* 自动闭塞区段的通过信号机,以显示**进行信号**(如绿色或黄色灯光)为定位(这是特例,因为自动闭塞主要依靠轨道电路自动控制,常态下允许列车运行以提高效率,但出站信号机不属于此类)。
* 接近信号机、预告信号机等以显示**注意信号**或**进行信号**为定位的情况也有特定规定,但出站信号机明确属于以停车信号为定位的类型。
因此,出站信号机在正常情况下(未开放时)应显示红色灯光,即停车信号。
故正确答案为 **C**。
相关知识点:
出站信号机,以停车信号为定位
题目纠错
轨道车司机题库(官方)
相关题目
单选题
在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离在400m及其以上,但小于()时,后架信号在关闭状态时,则前架信号机不准开放.
单选题
在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离小于()时,前架信号机的显示必须完全重复后架信号机的显示.
单选题
在进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置().
单选题
在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂(),与其他通过信号机相区别.
单选题
在进站信号机前方第一架通过信号机上,不得装设().
单选题
在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时,列车不准().
单选题
在机油滤清底座上装有旁通阀和(),它的作用是调整机油压力,防止柴油机工作时机油压力过高或过低.
单选题
在公差带图中,当偏差大于零时,位于().
单选题
在调车事故中,以冲突、脱轨、挤道岔三项事故件数最多,通称调车().
单选题
在电气化区段,分相绝缘器前方()处设置特殊断点标.
