×
单选题
车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间为一个(),夜间显示一个红色灯光.
A
（A）带白边的红色长方牌
B
（B）带白边的红色正方牌
C
（C）红色长方牌
D
（D）红色正方牌
答案解析
正确答案：D
解析：
车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间为一个（），夜间显示一个红色灯光。 A.（A）带白边的红色长方牌 B.（B）带白边的红色正方牌 C.（C）红色长方牌 D.（D）红色正方牌 答案:D
解析：题目描述了车挡表示器在昼夜的显示不同。昼间，车挡表示器是一个红色的正方形牌子，而夜间则显示一个红色灯光。因此，正确的答案是D选项“红色正方牌”，它准确描述了车挡表示器的两种状态。
相关知识点：
车挡表示器昼间正方牌
相关题目
单选题
在双线区段,闭塞设备应采用().
单选题
在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上,应涂()黑斜线,以示与其他通过信号机相区别.
单选题
在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标.
单选题
在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离在400m及其以上,但小于()时,后架信号在关闭状态时,则前架信号机不准开放.
单选题
在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离小于()时,前架信号机的显示必须完全重复后架信号机的显示.
单选题
在进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置().
单选题
在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂(),与其他通过信号机相区别.
单选题
在进站信号机前方第一架通过信号机上,不得装设().
单选题
在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时,列车不准().
单选题
在机油滤清底座上装有旁通阀和(),它的作用是调整机油压力,防止柴油机工作时机油压力过高或过低.
