在有多个车场的车站,为使列车由一个车场开往另一个车场,应装设().

这道题考查的是铁路信号系统中不同信号机的设置目的和功能，特别是针对多车场车站的特殊配置。 **解析如下：** 1. **题目背景分析**： 在大型火车站中，如果车站规模较大，通常会被划分为多个“车场”（例如到达场、出发场、编组场等）。当列车需要从一个车场运行到另一个车场时，这段运行路径属于站内运行，但跨越了不同的作业区域。为了保障行车安全并提高作业效率，需要在两个车场之间的分界处或入口处设置相应的信号机来指示列车能否进入下一个车场。 2. **选项分析**： * **A. 发车进路信号机**：主要用于指示列车由车站向区间发车，或者在站内由一股道向另一股道转线时的发车许可。虽然它涉及进路，但其主要语境通常侧重于“发车”动作或具体的股道间转线，而非特指车场间的连接。 * **B. 进路色灯信号机**：根据《铁路技术管理规程》的相关规定，在有多个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设**进路色灯信号机**（简称进路信号机）。它的作用是防护下一个车场的进路，指示列车是否可以由当前车场进入下一个车场。这是多车场车站特有的信号配置。 * **C. 接近信号机**：设置在进站信号机外方，用于预告进站信号机的显示状态，主要服务于列车从区间进入车站的过程，与车场间的内部运行无关。 * **D. 遮断信号机**：主要用于防护道口、桥梁、隧道等危险地点，或在发生紧急情况时强制列车停车，不用于常规的车场间行车指挥。 3. **结论**： 专门用于指挥列车在同一个车站的不同车场之间运行的信号机是进路色灯信号机。 因此，正确答案是 **B**。