单选题
在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌灯进行防护,前后两端的防护距离均应不少于().
A
(A)10m
B
(B)20m
C
(C)25m
D
(D)50m
答案解析
正确答案:B
解析:
在站内线路上检查、修理、整备车辆时,为了确保安全,需要在列车两端来车方向的左侧钢轨上设置带有脱轨器的固定或移动信号牌灯进行防护。这样做的目的是防止其他列车误入作业区域,造成事故。选择B选项(20m)作为防护距离,可以保证在作业区域前后两端都有足够的距离来确保安全,同时又不需要过长的防护距离,确保作业效率。
相关知识点:
站内车辆作业防护距离记
相关题目
单选题
柴油发动机在机油压力明显下降,温度变化时响声不变化时,是().
单选题
柴油发动机在该缸断火后响声会减弱或消失,恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的一响声或连续两响声,是().
单选题
柴油发动机在该缸断火后,响声减弱或消失,是().
单选题
柴油发动机在发动机转速变化时,响声也周期性地变化,是().
单选题
柴油发动机在发动机温度升高后,响声不减弱,有时甚至更明显时是().
单选题
柴油发动机在单缸断火试验时,响声无明显变化,相邻两缸断火时响声会有明显减弱时,是().
单选题
柴油发动机在怠速时,响声清晰,是().
单选题
柴油发动机在怠速和中速时,响声比较明显,是().
单选题
柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚,使径向间隙过大,造成().
单选题
柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落,造成().
