不带“T”字的移动减速信号牌设在距离施工地点两端各()处.

遮断信号机距防护地点应不少于().

站内正线及()上的道岔均须与有关信号机联锁.

站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于()处,或邻线进站信号机相对处.

站间区间在双线或多线上,分别以各该线的()柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线.

站间区间在单线上,以()柱的中心线为车站与区间的分界线.

在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设().

在自动闭塞区间,遇列车运行监控记录装置发生故障时,列车以不超过()的速度运行至前方站.

在自动闭塞区间,遇机车信号发生故障时,列车以不超过()的速度运行至前方站.

在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后启动困难时,在该信号机上应装设().

在转站、专用线停车及过夜时,必须采取()措施,拧好手制动机,双止轮器双向止轮,止轮器要安好压实,加锁防盗.