JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时,单独缓解管直接把()内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气.

**解析：** 在 JZ-7 型空气制动机中，单独缓解机车制动（即“单缓”）的原理是通过排出**工作风缸**内的压力空气来实现的。具体过程如下： 1. **作用原理**：当司机操纵单独制动阀手柄至“单独缓解”位时，单独缓解管连通。此时，**工作风缸**内的压力空气通过单独缓解管，经过自动制动阀下方的单缓柱塞阀排向大气。 2. **连锁反应**：随着工作风缸压力的降低，分配阀主阀部处于制动保压状态下的平衡被打破。由于工作风缸压力下降，而容积室（或作用风缸，视具体结构表述，但在JZ-7中主要是控制主阀动作）的压力相对较高，促使分配阀主活塞移动，打开排气口，使**作用风缸**内的压力空气经分配阀排气口排向大气。 3. **最终结果**：作用风缸压力降低后，作用阀随之动作，将**制动缸**内的压力空气排向大气，从而实现机车的单独缓解。 **关键点总结：** * 直接排放的是：**工作风缸**的压力空气。 * 间接导致排放的是：**作用风缸**和**制动缸**的压力空气。 * 题目问的是“单独缓解管直接把()内的压力空气...排向大气”，因此直接连接并排放的是工作风缸。 故正确答案为 **C. （C）工作风缸**。