6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。

解析：备品6135型柴油机喷油嘴总成数量为(2个)。 答案选项B（2个）是正确答案，因为题目中明确提到“备品6135型柴油机喷油嘴总成数量”，所以需要填入某个具体数量，而该型号柴油机喷油嘴总成的数量就是2个。

解析：题目解析 答案：B 解析：这道题考察的是铁路工务部门岗位职业道德规范的主要内容。选项B“养护”符合题意，因为岗位职业道德规范的主要内容包括精心养护，即要认真维护设备设施，确保其质量和正常运行。选项A“保养”、“C.维护”、“D.检修”与题意不符，它们没有涉及到“热爱本职,勤奋敬业;遵章守纪,尽职尽责;精心养护”的要求。

解析：题目解析 为了使气缸最大限度地进气和排气，必须设法延长进、排气的时间（曲轴转角）。因此，实际发动机的进、排气门都是提前开启，滞后关闭，进、排气过程比一个行程长得多。选项A是正确答案，因为进气和排气门的开启和关闭时间调整可以影响气缸进气和排气的效率，从而使气缸充分进出气体，提高发动机性能。

解析：题目解析 装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭出站信号机的显示出发。( ) A.正确 B.错误 答案：A 解析：这题主要考察对于装有进路表示器的出站信号机的故障处理情况。正确答案是A，即"正确"。当出站信号机的进路表示器出现故障时，发车人员可以通知司机，而司机可以依据出站信号机的显示进行出发。这种做法是为了确保列车的出发安全，因为信号机在铁路系统中是非常关键的信号装置。

解析：题目解析 题目：（）"尊客爱货"指的是铁路职工对自身服务对象的态度和道德情感。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题考察的是"尊客爱货"的含义。"尊客爱货"是铁路职业道德的重要原则之一，指的是铁路职工对待旅客要尊重、热爱自己的工作。因此，答案是A，即"正确"。

解析：（）因为车辆制动一般为一次缓解型的，没有阶段缓解性能，偷风会使列车部分或全部缓解，减弱或失去列车制动力，极易发生冒进信号的事故。 答案:A 解析: 正确。车辆制动一般为一次缓解型的，意味着一旦制动释放，就会完全释放制动力，没有阶段缓解。偷风会导致列车失去制动力，极易发生冒进信号的事故。

解析：在LKJ-93型监控装置的“特殊站”靠标停车的控制模式下，当货运列车的运行速度低于15km/h并且距离出站信号机的距离小于200m时，监控装置允许按压解锁/2键来解锁，并且列车以不超过15km/h的速度靠标停车。因此，答案选项B是正确的。

解析：列车在区间被迫停车不能继续运行,应立即按规定使用响墩进行防护,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时从列车前后两方面)距离列车不少于( )处防护。 答案: B.300m 解析: 这道题涉及到列车故障时的防护措施。当列车在区间被迫停车不能继续运行时，应立即使用响墩进行防护，同时请求救援。在救援列车开来方面（如果方向不明确，则同时从列车前后两方面），距离列车不少于300米处设置防护措施。响墩是一种用于警示和保护列车的装置，通常是在铁轨上放置的可视和听觉警告器。

解析：制动系统三通阀是连接（B）列车管、制动缸、副风缸，通过其通道构成并完成特定作用的部件。 答案:B 解析：根据题目中的描述，三通阀连接的是“列车管、制动缸、副风缸”，而它们之间的连接是通过三通阀的通道来实现的。选项B中的“列车管”正是三通阀连接的一部分，因此选项B是正确的答案。

解析：题目解析 题目要求四行程发动机都采用什么方式。选项中只有选项B给出了正确的答案，即气门配气。其他选项（A、C、D）分别是涡轮增压配气、活塞配气和自然配气，都不是四行程发动机所采用的方式，因此选项B是正确的答案。