()的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为关闭状态.

这道题考查的是铁路信号显示规则中关于**接近信号机故障时的处理规定**。 ### 解析： 根据《铁路技术管理规程》（简称《技规》）的相关规定： 1. **接近信号机的作用**： 接近信号机主要用于预告进站信号机的状态。当列车运行至接近区段时，司机需要通过接近信号机来提前了解前方进站信号机是开放还是关闭，以便做好进站准备或减速停车准备。 2. **故障导向安全原则**： 铁路信号系统遵循“故障-安全”原则。当信号设备发生故障（如灯光熄灭、显示不明或显示不正确）时，必须按照最限制、最安全的状态来处理，以防止列车冒进或发生冲突。 3. **具体规定**： 《技规》明确指出：**接近信号机**的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为**进站信号机为关闭状态**。 * 这是因为接近信号机直接服务于进站信号机。如果无法确认其显示，司机必须假设前方的进站信号机是红灯（关闭状态），从而采取制动措施，确保列车能在进站信号机前安全停车。 ### 选项分析： * **A. 预告信号机**：预告信号机通常用于非自动闭塞区段，预告主体信号机（如进站或通过信号机）的状态。虽然其故障也需按主体信号机关闭处理，但题干特指“视为进站信号机为关闭状态”且与“接近”概念紧密相关的是接近信号机。在自动闭塞区段，主要使用接近信号机。 * **B. 接近信号机**：**正确**。符合《技规》原文规定。当其显示异常时，直接视同进站信号机关闭。 * **C. 遮断信号机**：遮断信号机用于防护道口、桥梁、隧道等危险地点，平时不着灯，不起信号作用；着灯显示红灯时要求停车。其故障处理逻辑与进站信号机无直接对应关系。 * **D. 通过信号机**：通过信号机用于自动闭塞区段的分区点。其故障时，通常视为该信号机显示红灯，要求列车在该信号机前停车，按规定等待或限速运行，而不是直接视为“进站信号机”关闭。 ### 结论： 因此，正确答案是 **B. （B）接近信号机**。