Y要求防护人员撤回时应鸣示召集信号二长声。

解析：题目解析 轴列式为A－A的四轴轨道车，该种车四个轮对中有两组动轮，动轮分布在第二、第三位轴上，如JY290.10型轨道车等。 答案解析：题目中描述了一种四轴轨道车，表示这种车有四个轴。在这四个轴中，有两组动轮，也就是两组轮对，这两组动轮分布在A－A的轴列式上，即在第二和第三位轴上。 选项A中的"第二、第三位"与题目描述相符，因此选项A是正确答案。

解析：题目解析 答案：A 解析：这道题目描述了轨道车整个车体的质量分配方式。正确答案是A，即通过圆柱螺旋弹簧和钢板弹簧将车体的质量传递到车轴轴承箱上，从而保证轨道车的质量按照一定的比例分配给各车轮，确保平衡和稳定。

解析：题目解析 在铁路系统中，编组站、区段站和电源可靠的其他车站需要采用"集中联锁"。集中联锁是一种信号联锁系统，用于确保列车运行的安全和顺畅。它通过联锁设备将信号、道岔和其他相关设备连接在一起，以防止可能导致事故的不恰当操作。因此，答案为A。

解析：自动闭塞区间装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按( )运行。 答案：A. 机车信号的显示 解析：在自动闭塞区间中，连续式机车信号显示的内容是列车运行的重要指示。当通过信号机时，信号机灯光熄灭，而机车信号显示有具体的信号内容时，列车应按照机车信号的显示进行运行，因为机车信号显示的内容比调度命令、路票或绿色许可证更为具体明确，是列车运行的主要依据。

解析：题目解析 四显示自动闭塞区段，色灯信号机显示一个（C）绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。四显示自动闭塞是一种列车控制系统，绿色灯光代表行进进路已经设置并且前方至少有三个闭塞分区空闲，允许列车按规定速度运行。

解析： 题目要求列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。在这种情况下，信号机显示一个带“2”字的黄色灯光，所以正确答案是 D.一个带“2”字的黄色灯光。

解析：当自动制动阀有局部堵塞时，制动后产生（）。 答案:D 解析：选择D选项（缓解时间过长）是因为当自动制动阀有局部堵塞时，制动的释放过程受阻，制动缓解时间会延长，导致制动效果不理想。

解析：依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，一般事故是指造成3人以下死亡或者10人以下重伤的事故，因此答案选项B（3人）是正确的。

解析：题目解析 使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过出站信号机发车，行车凭证为绿色许可证（答案B）。在自动闭塞系统下，列车通常需要在出站信号机前停车等待准许信号。但是，对于超长列车，它们的车头可能在出站信号机位置之外，这时需要特殊准许，使用绿色许可证作为行车凭证。

解析：题目解析 答案：A 解析：轨道车司机应执行包乘、包检、包养制度。包乘、包检、包养是指司机在行车过程中，要负责乘务、检修和养护任务。这是保障列车运行安全和设备正常的一项重要制度，因此答案为正确（A）。