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一般情况下轨道车,车轴齿轮箱温升应不超过25℃。

答案:B

解析:题目解析 答案:B 解析:一般情况下,轨道车的车轴齿轮箱温升不限于25℃。这个说法是错误的。车轴齿轮箱也会随着车辆运行而产生热量,特别是在高速行驶或负载较大的情况下。车轴齿轮箱通常也具有冷却系统,以确保其在适当的工作温度范围内运行,而不是固定在25℃。

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轨道车鸣示启动、注意信号为()。
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铁路职工职业技能的提高是推广新技术、使用新设备的必要( )。
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修养是人们提高科学文化水平和道德品质必不可少的()。
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要求列车乘务组拧紧人力制动机时,应鸣示拧紧人力制动机信号( )。
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发动机配气机构的作用是按照内燃机各缸点火次序,使( )进入气缸并将废气排出气缸。
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三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示( ),要求列车限速运行,表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路,显示两个黄色灯光,或其他相应显示。
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救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列( )时,要严格控制速度。
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四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示( ),要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机,并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
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出站信号机以显示()为定位。
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()轨道车编组运行时,应将功率大的车辆编在前部,运行时,由前部车担当本务机车,列车编组数以不超过8辆为宜。
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一般情况下轨道车,车轴齿轮箱温升应不超过25℃。

答案:B

解析:题目解析 答案:B 解析:一般情况下,轨道车的车轴齿轮箱温升不限于25℃。这个说法是错误的。车轴齿轮箱也会随着车辆运行而产生热量,特别是在高速行驶或负载较大的情况下。车轴齿轮箱通常也具有冷却系统,以确保其在适当的工作温度范围内运行,而不是固定在25℃。

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相关题目
轨道车鸣示启动、注意信号为()。

A. (A)一长声

B. (B)两长声

C. (C)两短一长声

D. (D)连续短声

解析:轨道车鸣示启动、注意信号为()。 答案:A.(A)一长声 解析:轨道车在启动时,鸣响一长声表示启动信号。这是为了提醒乘客和站台上的工作人员准备车辆即将开始运行。

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铁路职工职业技能的提高是推广新技术、使用新设备的必要( )。

A. 条件

B. 基础

C. 保证

D. 水平

解析:题目解析 答案:A 解析:在这道题中,考察的是铁路职工职业技能的提高与推广新技术、使用新设备之间的关系。选项A“条件”符合题意,因为职业技能的提高通常需要满足一定的条件,其中之一就是推广新技术、使用新设备。选项B“基础”、“C.保证”、“D.水平”与题意不符,因为它们没有涉及到推广新技术或使用新设备。

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修养是人们提高科学文化水平和道德品质必不可少的()。

A. (A)方法

B. (B)要求

C. (C)途径

D. (D)手段

解析:题目解析 题目要求填写一个与“修养”相关的词语,而“修养”通常指一个人的道德品质、素质和修身养性的过程。在这个语境下,选项中只有(D)“手段”能够与“修养”相匹配,因为修养不是一种方法、要求或途径,而是通过一定的手段来达到提高科学文化水平和道德品质。

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要求列车乘务组拧紧人力制动机时,应鸣示拧紧人力制动机信号( )。

A.  一短声

B.  二短声

C.  三短声

D.  连续短声

解析:题目解析 要求列车乘务组拧紧人力制动机时,应鸣示拧紧人力制动机信号( )。 选项C:三短声 解析:这是一道关于列车乘务员使用人力制动机的信号的题目。在铁路运输中,拧紧人力制动机时,应该发出三短声的信号,这是规定的操作步骤,用来告知其他工作人员列车正在进行制动操作,确保安全。

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发动机配气机构的作用是按照内燃机各缸点火次序,使( )进入气缸并将废气排出气缸。

A. 空气

B. 空气或可燃混合气

C. 可燃混合气

D. 高压雾化柴油

解析:题目解析 答案:B 解析:发动机配气机构的作用是按照内燃机各缸点火次序,使空气或可燃混合气进入气缸并将废气排出气缸。发动机配气机构控制气门的开启和关闭,确保空气(或混合气)在适当的时机进入气缸,同时将燃烧后产生的废气排出气缸,保证发动机顺利运转。

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三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示( ),要求列车限速运行,表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路,显示两个黄色灯光,或其他相应显示。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 一个双半黄色灯光

D. 一个带“2”字的黄色灯光

解析:答案为 C. 一个双半黄色灯光。这是因为在三显示自动闭塞区段,当列车接近地面信号机开放经道岔侧向位置的进路时,信号机会显示两个黄色灯光或其他相应显示,这表示列车需要限速运行。双半黄色灯光即两个黄色灯光组合而成。

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救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列( )时,要严格控制速度。

A. 1km

B. 2km

C. 3km

D. 4km

解析:救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列(4km)时,要严格控制速度。答案选择D。这是因为在救援列车进入封锁区间后,安全性尤为重要,需要严格控制速度以避免发生意外。4公里的距离给司机足够的缓冲距离,使其有充足的反应时间来做出必要的刹车和应对措施。

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四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示( ),要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机,并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。

A.  一个白色灯光

B.  一个带”2”字的黄色闪光灯

C.  一个双半黄色灯光

D.  一个半黄半红色灯光

解析:题目要求在四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示时,如果接近地面上显示一个黄色灯光的信号机,接下来会预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。选项B表示一个带"2"字的黄色闪光灯,这是指示下一信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。所以,当机车信号机显示一个带"2"字的黄色闪光灯时,机车乘务人员应减速到规定的速度等级,并越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机。因此,答案为B。

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出站信号机以显示()为定位。

A. (A)绿色灯光

B. (B)黄色灯光

C. (C)停车信号

D. (D)一个绿色一个黄色灯光

解析:题目解析 题目要求选择出站信号机以显示什么为定位。定位信号是用于指示车辆司机在车站内或通过车站时是否可以按照允许的速度行驶的信号。在这道题中,出站信号机应以停车信号(选项C)为定位,这表示司机必须停车并等待进一步指示。

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()轨道车编组运行时,应将功率大的车辆编在前部,运行时,由前部车担当本务机车,列车编组数以不超过8辆为宜。

解析:题目解析 题目要求对轨道车编组运行时的策略进行判断。正确答案是A.应将功率大的车辆编在前部,运行时由前部车担当本务机车,列车编组数以不超过8辆为宜。这是因为将功率大的车辆编在前部有利于增加牵引力,提高列车的运行稳定性和牵引性能。同时,由前部车担当本务机车,可以有效地控制列车的运行,使编组更加协调。而将列车编组数控制在不超过8辆,可以避免列车过长导致牵引力不足,影响运行效率和安全。

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