A、15km/h
B、20km/h
C、40km/h
D、60km/h
答案：D
解析：列车按施工特定行车办法办理时,引导接车并正线通过,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过(60km/h)速度进站。答案选择D。这是因为在施工特定行车办法下，通过特定引导手信号的显示，司机被允许以最高60km/h的速度进站。这样做的目的是确保列车安全进站，同时考虑到施工可能会对行车造成一定的限制。
A、15km/h
B、20km/h
C、40km/h
D、60km/h
答案：D
解析：列车按施工特定行车办法办理时,引导接车并正线通过,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过(60km/h)速度进站。答案选择D。这是因为在施工特定行车办法下，通过特定引导手信号的显示，司机被允许以最高60km/h的速度进站。这样做的目的是确保列车安全进站，同时考虑到施工可能会对行车造成一定的限制。
A. 45km/h
B. 30km/h
C. 25km/h
D. 15km/h
解析：题目解析 答案选B（30km/h）。当列车接入站内尽头线时，因为是接近终点或进入车站区段，速度需要适度降低，以确保列车能够平稳停靠并安全进入车站。30km/h是一个相对适合的速度，平衡了速度和安全性的要求。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个绿色灯光
D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析：题目解析 答案：D 解析：四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机，绿色灯光表示进路区段空闲，可以进行发车；黄色灯光表示进路区段已被占用或有异常情况，列车需要做好停车准备。题目中要求至少有一架信号机经道岔直向位置在开放状态，说明需要同时考虑进路区段是否空闲（绿灯）以及是否有异常情况（黄灯），所以答案为一个绿色灯光和一个黄色灯光。
A. （A）锂基脂
B. （B）3号锂基脂
C. （C）钙基脂
D. （D）HC-11机油
解析：轨道车变速箱操纵各点润滑油是（）。 答案:C 解析：选项C为“钙基脂”。在轨道车的变速箱操纵各点，通常使用钙基脂作为润滑油。钙基脂是一种常用的润滑脂，适用于机械传动部件，如齿轮和轴承。它具有良好的抗水性和抗氧化性能，可以在高温和高负荷条件下提供稳定的润滑效果。
A. （A）一个白色灯光
B. （B）一个带“2”字的黄色闪光灯
C. （C）一个双半黄色灯光
D. （D）一个半黄半红色灯光
解析：题目解析 题目要求判断四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机的显示情况。答案为选项 B，即一个带“2”字的黄色闪光灯。这个信号机的显示表示列车需要减速到规定的速度等级，越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个绿色灯光
D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析：半自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车由车站出发。 答案解析：在半自动闭塞区段，绿色灯光表示允许列车出站。半自动闭塞系统中，司机需要在出发前确认信号机状态，并保证安全。因此，只有一个绿色灯光亮起，就意味着可以出站。
A. 关闭信号
B. 限速
C. 解除监控
D. 停车模式
解析：题目解析：LKJ-93型监控装置在列车出站运行的第一远离空闲确认后，实现的目的是在出站信号机前机车信号转白灯或者出站后机车信号转白灯都不按照关闭信号（选项A）控制。这意味着关闭信号不会影响机车信号的状态。
A. （A）安全线
B. （B）避难线
C. （C）牵出线
D. （D）调车线
解析：题目解析 在长大下坡道上，防止列车失去控制发生冲突或颠覆是一项重要的安全措施。为了实现这个目标，应该在区间或站内设置避难线，这样一旦列车失去控制，可以将其引导到避难线上，避免发生事故。因此，选项B（避难线）是正确的答案。
A. 列车管
B. 总风缸
C. 副风缸
D. 均衡风缸
解析：轨道车所用的风表为两级双针压力表，左红针显示的是( )压力。 A.列车管 B.总风缸 C.副风缸 D.均衡风缸 答案:B 解析：在轨道车中，风力系统是用来控制制动和牵引的关键系统。总风缸是风力系统的主要部分，它负责储存主要的供气压力，用于牵引和制动。因此，左红针显示的是总风缸压力，答案选项 B 正确。
A. （A）一个绿色灯光
B. （B）一个黄色灯光
C. （C）两个黄色灯光
D. （D）一个黄色闪光和一个黄色灯光
解析：进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机的进路，经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置。 答案：D.（D）一个黄色闪光和一个黄色灯光 这是一个进站信号机的信号显示问题。根据描述，列车准许经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，并且该信号机的进路经过道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置。根据规定，这种情况下信号机会显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个绿色灯光
D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析：发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。绿色灯光表示进路信号机开放，黄色灯光表示准备停车。因此，同时显示绿色和黄色灯光意味着前方有进路信号机开放，但列车还需要准备停车。
