在进站信号机前方第一架通过信号机上,不得装设( )。

解析：题目解析：常用制动时，应根据运行速度、线路情况、牵引重量、联挂状态准确掌握制动时机和减压量，保持较均匀地减速。正确。答案:A 解析：这道题主要考察对于常用制动时的操作准则。在常用制动时，需要根据列车运行的速度、线路情况、列车的牵引重量以及联挂状态，准确掌握制动时机和减压量，以保持较为均匀的减速。选项A是正确的。

解析：对于铁路企业和铁路职工，注重质量，讲究信誉是必须具备的职业道德素质。答案选C（素质）。这是因为在铁路行业中，注重质量和讲究信誉是必备的职业道德素质，体现了铁路职工应具备的一种职业修养和品质。

解析：出站信号机以显示停车信号为定位。答案选C。在铁路交通中，出站信号机用于指示列车在站台外的出站信号，当显示停车信号时，表示列车需要停车，不得继续前进，以确保安全。

解析：脱轨表示器的显示:夜间为( ),表示线路在开通状态。 答案：A.月白色灯光 解析：夜间脱轨表示器显示月白色灯光时，表示线路在开通状态，即该线路通畅，列车可以通行。

解析：在转站、专用线停车及过夜时，必须采取防溜措施。这是为了防止列车在停车位置上发生溜车，保持列车在停车位置上的稳定状态。选择C选项“防溜”是正确的操作方法。

解析：题目解析 题目：（）车用润滑油脂的品种有钙基润滑油脂、钠基润滑油脂、锂基润滑油脂和铝基润滑油脂等。 选项：A.正确 B.错误 答案：A 解析：这道题目是关于轨道车用润滑油脂的品种。答案A是正确的，因为钙基润滑油脂、钠基润滑油脂、锂基润滑油脂和铝基润滑油脂是常见的润滑油脂种类，用于轨道车的润滑。

解析：使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的绿色和黄色灯光进入区间。( ) 答案: B 解析：这题考察的是半自动闭塞法下列车进入区间的条件。在半自动闭塞法下，列车进入区间需要凭借出站信号机或线路通过信号机显示的绿色灯光，而不包括黄色灯光。因此，选项 B 错误。

解析：活塞销敲击声判断方法，根据响声在气缸下半部听到的情况。 答案是B.（B）较小。 当活塞销有敲击声时，若在气缸下半部听到较小的声音，说明此缸响。这是因为活塞在下半部时受到阻尼作用较大，导致敲击声减轻。

解析：发动机镶人气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为( )。 A.水套 B.干式缸套 C.缸套 D.湿式缸套 答案:D 解析：题干中提到的缸套是指安装在发动机气缸体内的一种组件，它与冷却水直接接触，起到降低气缸温度并保护气缸的作用。根据描述，我们可以知道这是湿式缸套，因为它与冷却水直接接触。因此，正确答案是D选项：湿式缸套。

解析：装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后启动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按运行速度不超过( )通过该信号机。 答案解析: 答案为B，即20km/h。根据题意，当装有容许信号的通过信号机显示停车信号时，允许铁路局规定停车后启动困难的货物列车在该信号机前不停车，但通过该信号机时的运行速度不能超过20km/h。这是为了确保货物列车安全通过。