解析：题目解析题目：制动系统空压机经调整后,风压仍达不到额定的85%,排气口有严重的喷油现象,润滑油消耗成倍增加,运转时有严重的敲缸和杂声,缸壁圆度和圆柱度磨损超限,总成应修。( ) A.正确 B.错误答案:B 解析：这道题目选择答案B，即错误。题目描述了制动系统空压机经调整后存在一系列问题，如风压不达标、排气口喷油、润滑油消耗增加等，但最后给出的结论是“总成应修”，这是错误的。基于描述的问题情况，应该是“总成应该更换”或“总成需要维修”，而不是“应修”（应该修复）。修复可能不足以解决所有问题。

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设有分歧道岔的线路所,当分歧道岔为18号及以上道岔时,列车经过分歧道岔侧向运行,色灯信号机应显示( )。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 两个黄色灯光

D. 一个黄色闪光和一个黄色灯光

解析：题目解析题目要求根据分歧道岔的编号来确定色灯信号机的显示。当分歧道岔为18号及以上道岔时，列车经过分歧道岔侧向运行，色灯信号机应显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。所以，正确答案为 D.一个黄色闪光和一个黄色灯光。

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如果轨道车传动系统的主动齿轮是小齿轮，则它的转速经大齿轮传出时（）。

A. （A）仍等于小齿轮转速

B. （B）降低

C. （C）提高一倍

D. （D）提高两倍

解析：如果轨道车传动系统的主动齿轮是小齿轮，则它的转速经大齿轮传出时（）。答案解析：根据齿轮传动原理，当主动齿轮是小齿轮而从动齿轮是大齿轮时，输出转速会降低。所以正确的答案是选项 B （降低）。

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柴油机混合气的燃烧是在( )状态下自行发火燃烧而作功。

A. 高压

B. 高压高温

C. 气缸内高压

D. 高温

解析：柴油机混合气的燃烧是在高压高温状态下自行发火燃烧而作功。答案选择B。柴油机在高压高温条件下，通过压缩空气使其温度升高，然后喷射燃油进入气缸，由于高温高压的条件，燃油自行发火并燃烧，产生高温高压气体，从而推动活塞做功。

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（）信号机无效标为白色的十字交叉板，装在色灯信号机柱上或臂板信号机的臂板上。

解析：题目解析[填写题目解析]：题目解析：信号机无效标为白色的十字交叉板，装在色灯信号机柱上或臂板信号机的臂板上。正确。答案为A。解析：题目中描述了信号机无效标的特点：信号机无效标是一种白色的十字交叉板，它可以装在色灯信号机柱上或臂板信号机的臂板上，用来表示信号机失效或无效，提醒驾驶员采取适当的行车措施。所以，答案A是正确的。

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自动闭塞区间装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按（）运行。

A. （A）机车信号的显示

B. （B）调度命令

C. （C）路票

D. （D）绿色许可证

解析：题目解析答案：A 解析：自动闭塞区间装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按机车信号的显示（A）运行。这是因为连续式机车信号通常会在列车前部显示信号，指示列车运行状态，而信号机灯光熄灭时，列车司机应当按照机车信号的指示进行运行，以确保列车运行的安全性。

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信号装置一般分为信号机、手信号和信号表示器三类。

解析：信号装置一般分为信号机、手信号和信号表示器三类。答案:B 题目解析：这道题的答案是错误。信号装置一般分为信号机、信号标志和信号表示器三类，没有手信号一项。因此，选项 B 是正确的。

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6135型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙为( )。