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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足( )时,应使用夜间信号。

A、 400m

B、 800m

C、 1000m

D、 1200m

答案:A

解析:题目解析 当昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,导致注意或减速信号显示距离不足时,应使用夜间信号。夜间信号的距离是距离不足400米。因此,答案是A. 400m。这是因为夜间能见度较差,所以使用更短的距离来提醒司机减速或注意。

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( )设备应保证能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭。
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()轨道车司机必须严格按《轨道车安全操作规程》(TB/T2694)操作轨道车。
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出站信号机有两个及其以上的运行方向,而信号机显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设进路表示器。( )
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JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时,总风缸的压力空气经供气阀口向()充气。
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()及其预告信号机采用方形背板,并在机柱上涂有黑白相间的斜线,以区别于一般信号机。
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直流电机是用来使直流电能与()互换的机器,直流电机分为直流发电机和直流电动机。
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()设备应保证当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换。
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轮缘垂直磨耗的危害是当车轮通过道岔时,轮缘可能爬上尖轨,造成挤岔或脱线。( )
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()齿轮式机油泵的工作原理为,发动机工作时,齿轮旋转机油从进油口被吸入并充满油口处的空间,同时齿轮旋转时牙齿间的机油顺壳体壁带到出油口,机油在此处的积聚便产生压力,使机油从出油口流出。
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铁路信号是指示列车运行及调车工作的()。
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足( )时,应使用夜间信号。

A、 400m

B、 800m

C、 1000m

D、 1200m

答案:A

解析:题目解析 当昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,导致注意或减速信号显示距离不足时,应使用夜间信号。夜间信号的距离是距离不足400米。因此,答案是A. 400m。这是因为夜间能见度较差,所以使用更短的距离来提醒司机减速或注意。

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相关题目
( )设备应保证能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭。

A. 闭塞

B. 非集中联锁

C. 集中联锁

D. 色灯电锁器联锁

解析:题目解析 答案:C 解析:题目中要求选择一种设备,能监督是否挤岔,并在挤岔的同时使防护该进路的信号机自动关闭。集中联锁是一种安全措施,它具备监控功能,可以监督是否发生挤岔现象,并在挤岔发生时自动关闭防护该进路的信号机,以确保列车运行的安全。因此,正确答案是C,即集中联锁。

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()轨道车司机必须严格按《轨道车安全操作规程》(TB/T2694)操作轨道车。

解析:题目解析 题目:()轨道车司机必须严格按《轨道车安全操作规程》(TB/T2694)操作轨道车。 选项:A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目是在考察关于轨道车司机操作规程的要求。《轨道车安全操作规程》(TB/T2694)是规定了轨道车司机操作的具体规范和标准,包括车辆操作、信号遵守、行车程序等方面的内容。为了保障轨道车的安全运行,轨道车司机必须严格按照这个操作规程进行操作。因此,这个表述是正确的,答案选A。

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出站信号机有两个及其以上的运行方向,而信号机显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设进路表示器。( )

A. 正确

B. 错误

解析:出站信号机有两个及其以上的运行方向,而信号机显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设进路表示器。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题的正确答案是A,即正确。当一个出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号机显示无法分别表示进路方向时,需要在信号机上装设进路表示器,以确保驾驶员能够清楚地了解具体的进路方向。

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JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时,总风缸的压力空气经供气阀口向()充气。

A. (A)作用风缸

B. (B)列车管

C. (C)均衡风缸

D. (D)中均管

解析:JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时,总风缸的压力空气经供气阀口向(C)充气。 答案解析:题目中涉及到JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时的情况。在这种情况下,总风缸的压力空气会经由“均衡风缸”的供气阀口来充气。均衡风缸的功能是平衡制动机构的气压,以确保制动稳定性,所以在这里充气总风缸是符合制动机构的工作要求的。

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()及其预告信号机采用方形背板,并在机柱上涂有黑白相间的斜线,以区别于一般信号机。

A. (A)遮断

B. (B)容许

C. (C)接近

D. (D)通过

解析:题目解析 答案:A 解析:题目中描述的信号机采用方形背板,并在机柱上涂有黑白相间的斜线,以区别于一般信号机。这种信号机被称为遮断信号机(A)。其他选项容许信号机(B)、接近信号机(C)和通过信号机(D)均没有提及这种特殊的方形背板和斜线标记,因此正确答案是A。

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直流电机是用来使直流电能与()互换的机器,直流电机分为直流发电机和直流电动机。

A. (A)发动机

B. (B)机械能

C. (C)发电机

D. (D)调节器

解析:直流电机是用来使直流电能与机械能互换的机器。题干中的空白处应填入能够与直流电能互换的内容。直流电机可以将直流电能转换为机械能,或者将机械能转换为直流电能(作为发电机)。因此,答案选项B(机械能)是正确的,因为直流电机可以实现这种能量之间的互换。

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()设备应保证当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换。

A. (A)集中联锁

B. (B)非集中联锁

C. (C)闭塞

D. (D)色灯电锁器联锁

解析:答案是 A.(A)集中联锁。集中联锁设备可以确保当进路建立后,进路上的道岔不会转换。这是为了防止在列车进入进路后道岔突然转换导致的问题,确保列车按照预定的路线安全行驶。

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轮缘垂直磨耗的危害是当车轮通过道岔时,轮缘可能爬上尖轨,造成挤岔或脱线。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:轮缘垂直磨耗的危害是当车轮通过道岔时,轮缘可能爬上尖轨,造成挤岔或脱线。答案为A(正确)。因为轮缘垂直磨耗会导致车轮的形状不合适,当车轮通过道岔时,可能因为形状不匹配而爬上尖轨,从而引发挤岔或脱线等事故。

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()齿轮式机油泵的工作原理为,发动机工作时,齿轮旋转机油从进油口被吸入并充满油口处的空间,同时齿轮旋转时牙齿间的机油顺壳体壁带到出油口,机油在此处的积聚便产生压力,使机油从出油口流出。

解析:题目解析 答案:A 解析:这是一道描述齿轮式机油泵工作原理的题目。正确答案为A,即"正确"。齿轮式机油泵的工作原理是利用齿轮的旋转将机油从进油口吸入并充满油口处的空间,然后将机油顺壳体壁带到出油口,并在此处积聚产生压力,使机油从出油口流出。这是一种常见的机油泵工作原理。

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铁路信号是指示列车运行及调车工作的()。

A. (A)规定

B. (B)命令

C. (C)制度

D. (D)章程

解析:铁路信号是指示列车运行及调车工作的(B)命令。铁路信号的作用是向列车司机发出命令,告知他们何时停车、开车以及其他相关指示。

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