在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端( )处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。

解析：( 安全阀 )装于左风包的支管上端，其用途是当调压器发生故障，空气压缩机的运转失去控制时，防止总风缸超压而发生危险。 答案解析：正确答案是A。安全阀的主要功能是在系统压力超过设定值时打开，释放多余的气体或流体，以防止压力过高导致设备或管道破裂，从而确保系统的安全运行。调节阀、限压阀和单向阀不具备安全阀的特性和功能。

解析：JC120型轨道车变速箱五挡传动比为( )。 A.1:59 B.1:1 C.7:64 D.10:48 答案:B 解析：选择B选项1:1，表示发动机输出转速与轮轴转速相等，这意味着在这个挡位下，变速箱没有进行任何速度放大或减少，发动机的转速直接传递到车轮，实现了直接驱动。这在一些高速行驶或维持稳定速度的情况下比较合适，因此选择B选项1:1是正确的。

解析：题目解析 答案：A 解析：此题是关于轨道车燃油供给的过程。正确答案是A。燃油由PT泵通过燃油分配歧管送往各喷油器，送油压力较低，约为0.8～1.2MPa。这个油压是由PT泵中的调速器和节流阀来控制的。喷油器会对燃油进行计量、加压，并将其喷入燃烧室内。这个描述是正确的。

解析：题目解析：人民铁路职业道德具有调节、教育、激励和促进的作用。 答案:B 解析：答案选B，即错误。这是因为题目陈述没有提供足够的信息来证明人民铁路职业道德具有调节、教育、激励和促进的作用。该陈述是不明确的，不能被证实，因此答案为错误。

解析：轨道车制动部件折塞角门校验周期是（）。答案为C.（C）6个月。 解析：这题是关于轨道车制动部件中的折塞角门校验周期。折塞角门是制动部件中的重要组成部分，需要定期检验以确保其正常运行。根据题目给出的选项，最合理的校验周期是6个月，即每半年进行一次检验，这样可以及时发现潜在问题并保证制动部件的安全性。

解析：题目解析 题目要求选择重型轨道车小车钩在规定牵引重量内应有足够强度时允许牵引的重量。答案C选项为60吨，符合题目要求，因为60吨在规定牵引重量内，所以选C。

解析：题目解析 答案：D 解析：轨道车受线路阻力影响和运输安排需要，有时必须在规定时间内和连续长大坡道恶劣条件下运行。因此，选用12小时的标定功率来确定车辆的运行能力。选择D选项"12h"是正确的答案。

解析：题目解析：轨道车采用空气制动与手制动两种制动方式。 答案解析：选A.正确。这是因为题目明确指出了轨道车的两种制动方式是空气制动和手制动。

解析：题目解析 题目：( )在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。 选项：A.道岔表示器 B.进路表示器 C.发车线路表示器 D.发车表示器 答案：C 解析：这道题考查的是出站信号机的类型。出站信号机是用来准许列车从车站出站进入线路的信号设备。其中，发车线路表示器是一种特殊的信号机，它用来表示特定线路上的列车可以发车。当它开放后显示一个白色灯光，表示该线路上的列车可以发车。因此，正确答案是C，即发车线路表示器。

解析：要求出入段时，应鸣示呼唤信号二短一长声。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这题同样是关于铁路运行的信号规定。在铁路上，要求出入段时应该鸣响呼唤信号，这个信号是由二短一长声组成的。所以选项A是正确的。