解析：题目解析出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设(进路表示器)。答案:B 解析：当出站信号机面向的区段有两个或以上的运行方向，并且信号机的显示不能明确表示进路方向时，就应该在信号机上装设进路表示器。进路表示器的作用是为了明确指示列车可以安全通过的运行方向，避免混淆和错误操作，确保列车在出站时能够顺利进入正确的轨道。

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在制动距离内，信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进信号论。

解析：在制动距离内，信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进信号论。答案:B 解析：这题的正确答案是B，即错误。在制动距离内，信号自动关闭或临时灭灯时，如果进路联锁条件没有解锁，列车不应冒进信号。冒进信号是一种非常危险的行为，可能导致列车之间的碰撞或其他事故。正确的做法是在信号开启或者联锁条件解锁后，列车才能行驶通过信号。

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回火处理后，可以使工件在以后的使用过程中不再发生（）和形状的改变。

A. （A）结构

B. （B）性能

C. （C）尺寸

D. （D）外观

解析：回火处理后，可以使工件在以后的使用过程中不再发生（C）尺寸和形状的改变。选项C（尺寸）是正确答案。回火处理是一种金属热处理方法，通过回火处理，可以消除由于淬火引起的硬化，减轻应力，并且使工件的尺寸稳定，防止在使用过程中产生尺寸和形状的改变。

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当柴油发动机喷油泵各缸喷油不均匀时，有（）现象。

A. （A）排气冒白烟

B. （B）排气冒蓝烟

C. （C）排气冒黑烟

D. （D）发动机抖动

解析：当柴油发动机喷油泵各缸喷油不均匀时，会导致排气冒黑烟。喷油不均匀会导致某些气缸燃烧不充分，产生烟尘过多而呈现黑烟排放。因此，答案是C。

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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上,应涂( )黑斜线,以示与其他通过信号机相区别。

A. 　一条

B. 　两条

C. 　三条

D. 　四条

解析：在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂( )黑斜线，以示与其他通过信号机相区别。答案:C 分析：题目中提到的是“四显示自动闭塞区段”，这意味着该区段有四个显示位置的信号机。为了区别第一架通过信号机柱与其他通过信号机柱，需要在其上涂上三条黑斜线，即C选项。

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6135型系列柴油发动机机油粗滤器运转200h或因污物过多而堵塞缝隙时，应拆除滤片，浸入柴油中( )，并严格按次序及片数装配，装配后手柄应旋转自如。

A. 逐片清洗

B. 用毛刷清洗

C. 浸泡刷洗

D. 整体清洗

解析：5型系列柴油发动机机油粗滤器运转200h或因污物过多而堵塞缝隙时，应拆除滤片，浸入柴油中逐片清洗，并严格按次序及片数装配，装配后手柄应旋转自如。选择答案A的原因是在发动机机油粗滤器堵塞时，应该逐片将滤片清洗干净，保证其中的污物被彻底清除，然后按照规定的次序和片数将滤片重新装配，确保滤器正常运行。

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WD6135型柴油发动机活塞环的侧隙，第一道气环为（）。

A. （A）0.35～0.60mm

B. （B）0.3～0.4mm

C. （C）0.03～0.06mm

D. （D）0.035～0.036mm

解析：WD6135型柴油发动机活塞环的侧隙，第一道气环为（）。 A.（A）0.35～0.60mm B.（B）0.3～0.4mm C.（C）0.03～0.06mm D.（D）0.035～0.036mm 答案:A 解析：这道题目考查WD6135型柴油发动机活塞环的侧隙问题。根据选项，选项A中的0.35～0.60mm是第一道气环的侧隙范围，是正确的答案。选项B、C、D中的数值都不符合这个范围，因此是错误的。

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道岔表示器的显示;昼间为中央划有( ),表示道岔位置开通侧向。

A. 　一条鱼尾型黑线的牌

B. 　一条鱼尾型黑线的黄色鱼尾型牌

C. 　一条鱼尾型黄色鱼尾型牌

D. 　一条黄色鱼尾型牌

解析：道岔表示器的显示;昼间为中央划有一条鱼尾型黑线的牌,表示道岔位置开通侧向。答案选项B：一条鱼尾型黑线的黄色鱼尾型牌。选择B的原因是题目中明确提到昼间的道岔表示器显示是一条鱼尾型黑线的牌，并且牌是黄色的，这样的表示器可以用来表示道岔位置的开通侧向。

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H-6型自动制动阀有（）工作位。

A. （A）4个

B. （B）2个

C. （C）3个