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自动闭塞的通过信号机以显示( )为定位。

A、 一个绿色一个黄色灯光

B、 黄色灯光

C、 停车信号

D、 进行信号

答案:D

解析:自动闭塞的通过信号机以显示( )为定位。 答案: D(进行信号) 题目解析: 在自动闭塞系统中,通过信号机显示进行信号时,说明前方的区段是空闲的,可以继续行驶。进行信号通常是一种允许列车继续行驶的信号。

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()JZ-7型空气制动机的自阀和单阀在制动时,具有自动保压性能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-5800-c0f5-18fb755e8818.html
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()未按规定办理手续而越出站界调车时,为列车冒进信号。
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柴油机喷油时间过晚的原因有( )。
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全国铁路行车时刻均以北京时间为标准,从()起计算,实行24小时制。
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预告、驼峰辅助信号机在正常情况下的显示距离不得少于400m。( )
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轨道车上常备的备品三角皮带,风泵为( )、发电机为2根。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-5340-c0f5-18fb755e882a.html
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道岔的定位规定,( )正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外)为正线开通的位置。
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( )属于听觉信号。
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重型轨道车是指功率在1000kW以下133kW以上的轨道运输车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-5418-c0f5-18fb755e8812.html
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编组站、区段站和电源可靠的其他车站均应采用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-05f8-c0f5-18fb755e8813.html
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单选题
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自动闭塞的通过信号机以显示( )为定位。

A、 一个绿色一个黄色灯光

B、 黄色灯光

C、 停车信号

D、 进行信号

答案:D

解析:自动闭塞的通过信号机以显示( )为定位。 答案: D(进行信号) 题目解析: 在自动闭塞系统中,通过信号机显示进行信号时,说明前方的区段是空闲的,可以继续行驶。进行信号通常是一种允许列车继续行驶的信号。

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相关题目
()JZ-7型空气制动机的自阀和单阀在制动时,具有自动保压性能。

解析:题目解析[填写题目解析]: 答案:A 解析:选A。JZ-7型空气制动机的自阀和单阀在制动时,具有自动保压性能,即在制动后会自动保持一定的压力,确保制动效果稳定。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-5800-c0f5-18fb755e8818.html
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()未按规定办理手续而越出站界调车时,为列车冒进信号。

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:()未按规定办理手续而越出站界调车时,为列车冒进信号。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题考察的是对于列车冒进信号的理解。当列车未按规定办理手续而越出站界进行调车时,属于列车冒进信号的情况,因此答案为正确(A)。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1f51-b8a8-c0f5-18fb755e8801.html
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柴油机喷油时间过晚的原因有( )。

A.  喷油柱塞挺杆定时调整螺钉失调

B.  连接盘固定螺栓松动使喷油泵时间失准

C.  供油提前角过小

D.  供油提前角过大

E.  输油泵供油不足

解析:题目解析 柴油机喷油时间过晚会导致燃烧不充分,影响机车性能。选项A、B、C分别为可能导致柴油机喷油时间过晚的原因,而选项D和E与此问题无关,因此正确答案是ABC。

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全国铁路行车时刻均以北京时间为标准,从()起计算,实行24小时制。

A. (A)0时

B. (B)18时

C. (C)22时

D. (D)24时

解析:全国铁路行车时刻均以北京时间为标准,从()起计算,实行24小时制。 答案:A.(A)0时 解析:全国铁路行车时刻采用北京时间作为标准,以每天的0时(午夜)起计算,即采用24小时制。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-2d08-c0f5-18fb755e8805.html
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预告、驼峰辅助信号机在正常情况下的显示距离不得少于400m。( )

A. 正确

B. 错误

解析:预告、驼峰辅助信号机在正常情况下的显示距离不得少于400m。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目说的是预告、驼峰辅助信号机的显示距离。正确的说法是,预告、驼峰辅助信号机在正常情况下的显示距离不得少于400m。所以答案是正确,即选项A。

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轨道车上常备的备品三角皮带,风泵为( )、发电机为2根。

A. 4根

B. 2根

C. 1根

D. 3根

解析:题目要求确定轨道车上备品三角皮带的数量,其中风泵为"3根"、发电机为"2根"。选项D表示3根三角皮带,与题目中的要求相符。

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道岔的定位规定,( )正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外)为正线开通的位置。

A.  单线车站

B.  双线车站

C.  区间内

D.  引向安全线、避难线

解析:道岔的定位规定,( )正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外)为正线开通的位置。 答案:C. 区间内 解析:这里说的是道岔的定位规定,区间内的正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外)为正线开通的位置。选项C中的“区间内”是正确的。

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( )属于听觉信号。

A. 红旗

B. 红灯

C. 绿灯

D. 号角

解析:题目解析 题目:( )属于听觉信号。 选项:A.红旗 B.红灯 C.绿灯 D.号角 答案:D 解析:号角属于听觉信号。听觉信号是通过声音传递信息的信号,而号角通常用于提醒或警示列车驾驶员,比如在特定情况下发出警示信号。选项中的其他三个都是通过视觉方式传递信息的信号,红旗和红灯用于标识停车或警告,绿灯则通常表示可以行进。

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重型轨道车是指功率在1000kW以下133kW以上的轨道运输车。

解析:题目解析 题目:重型轨道车是指功率在1000kW以下133kW以上的轨道运输车。 答案:B (错误) 解析:题目中给出了重型轨道车的功率范围是在1000kW以下,但同时又限定了下限为133kW以上。这是一个矛盾的表述,因为1000kW以下并不能包括133kW以上。正确的表述应该是重型轨道车是指功率在133kW以上的轨道运输车。

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编组站、区段站和电源可靠的其他车站均应采用()。

A. (A)集中联锁

B. (B)非集中联锁

C. (C)继电联锁

D. (D)色灯电锁器联锁

解析:编组站、区段站和电源可靠的其他车站均应采用()。 选项为: A.(A)集中联锁 B.(B)非集中联锁 C.(C)继电联锁 D.(D)色灯电锁器联锁 答案: A 解析: 这是关于车站联锁系统的选择问题。编组站、区段站和电源可靠的其他车站应采用集中联锁。集中联锁是一种车站信号系统,通过中央控制室控制所有信号、道岔和闭塞设备的操作,以确保列车运行的安全性。其他选项不符合车站联锁系统的要求。因此,选项A是正确的答案。

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