单选题
液压减振器利用液体黏滞阻力作负功吸收振动能量衰减振动,其内充入( )的锭子油.
A
0.8L
B
8L
C
0.08L
D
0.18L
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
液压减振器(也称为油压减振器)是铁路车辆悬挂系统中重要的阻尼元件,其主要作用是通过液体流经小孔或缝隙时产生的黏滞阻力,将振动动能转化为热能消耗掉,从而衰减振动。
关于其内部充入的锭子油容量,这取决于具体减振器的型号和设计规格。在常见的铁路车辆(如客车、货车)使用的标准液压减振器中,其内部容积相对较小。
* **选项分析**:
* **B. 8L**:这个体积对于单个减振器来说过大,通常只有大型液压系统或油箱才会达到这个量级。
* **C. 0.08L** (80ml) 和 **D. 0.18L** (180ml):虽然体积较小,但对于大多数标准尺寸的铁道车辆减振器而言,油量略显不足,可能无法完全充满工作腔或提供足够的热容量和阻尼稳定性。
* **A. 0.8L** (800ml):这是许多标准铁路液压减振器(例如某些型号的垂向或横向减振器)的典型注油量范围。这个容量既能保证活塞在工作行程中有足够的液体参与阻尼作用,又能预留适当的气体空间(如果有气室设计)或适应温度变化引起的体积膨胀。
因此,根据常见铁路车辆维修标准和教材数据,液压减振器内通常充入约 **0.8L** 的锭子油。
**正确答案:A**
相关知识点:
液压减振器充0.8L锭子油
题目纠错
轨道车司机题库(官方)
相关题目
单选题
信号装置一般分为信号机、手信号和信号表示器三类.( )
单选题
轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成.( )
单选题
特别用途线是指安全线和避难线.( )
单选题
进站色灯复示信号机采用灯列式机构,两个月白色灯光( )显示,表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号.
单选题
( )及其预告信号机采用方形背板,并在机柱上涂有黑白相间的斜线,以区别于一般信号机.
单选题
接近色灯信号机显示( ),表示进站信号机在关闭状态或显示两个黄色灯光.
单选题
接近色灯信号机显示( ),表示进站信号机开放一个黄色灯光或一个黄色灯闪光和一个黄色灯光.
单选题
接近色灯信号机显示( ),表示进站信号机开放一个绿色灯光.
单选题
( )显示一个红色灯光,不准列车越过该信号机,不着灯时,不起信号作用.
单选题
容许信号显示一个蓝色灯光,准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过( )的速度通过,运行到次一通过色灯信号机,并随时准备停车.
