发动机的( )称为综合润滑。

解析：在自动闭塞区段进站信号机前方第一架通过信号机柱上涂有三条黑斜线，是为了与其他通过信号机进行区别。这样的标记是为了确保驾驶员能够准确地辨认进站信号机，避免混淆。所以答案是A（正确）。

解析：发动机按冷却方式分为强制式和风冷式。 答案: B (错误) 解析: 这道题的答案是错误。发动机按冷却方式分为水冷式和风冷式，而不是强制式和风冷式。

解析：题目解析 题目中提到保证安全主要是指保证行车安全，防止出现各种行车重大事故，特别是注意避免旅客列车重大事故的发生。所以，答案选项为D，表示"行车"安全。

解析：列车在区间被迫停车不能继续运行,应立即按规定使用响墩进行防护,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时从列车前后两方面)距离列车不少于( )处防护。 答案: B.300m 解析: 这道题涉及到列车故障时的防护措施。当列车在区间被迫停车不能继续运行时，应立即使用响墩进行防护，同时请求救援。在救援列车开来方面（如果方向不明确，则同时从列车前后两方面），距离列车不少于300米处设置防护措施。响墩是一种用于警示和保护列车的装置，通常是在铁轨上放置的可视和听觉警告器。

解析：答案为 A. 节压器。节压器是一种能够在发动机不同的转速和负荷下，自动调节发动机的电压，使其保持在一定范围内，以防止烧坏用电设备的装置。

解析：题目解析 答案：B 解析：接近信号机以显示注意信号为定位。接近信号机用于提醒司机即将接近下一个信号机或车站，需要减速并做好准备。注意信号是一种预警信号，告诉司机有可能需要做出停车或减速的动作。

解析：题目解析 题目：（）列车运行图是铁路行车组织工作的基础。 选项：A.正确 B.错误 答案：A 解析：这道题目是在考察关于铁路行车组织工作的基础。运行图是指铁路列车在特定时间、特定线路上的运行计划，是整个铁路交通组织中的重要部分。运行图的制定涉及到列车的时刻表、开行间隔、车次安排等，它对于确保铁路交通的安全和高效运行至关重要。因此，这个表述是正确的，答案选A。

解析：三显示区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 答案是 C（黄色）。当轨道车在运行过程中，遇到黄色信号灯，表示前方轨道区段有一个闭塞分区空闲，但要求列车注意运行，可能需要减速或做好停车准备。

解析：基孔制的下偏差为零，只有上偏差，用改变轴的尺寸来达到不同的配合，由于轴的加工较孔，容易，所以一般采用（）。 答案:D 解析：基孔制是一种配合制度，其中基准孔只有上偏差，而下偏差为零。这意味着孔的尺寸会比设计尺寸稍微大一些，而轴的尺寸将与设计尺寸一致。这种制度适用于需要轴比孔大一些的情况，以确保装配后有适当的间隙。因为加工轴比加工孔容易，所以一般采用基孔制。因此，选项D是正确的答案。

解析：题目解析 答案：B 解析：一般情况下，轨道车的车轴齿轮箱温升不限于25℃。这个说法是错误的。车轴齿轮箱也会随着车辆运行而产生热量，特别是在高速行驶或负载较大的情况下。车轴齿轮箱通常也具有冷却系统，以确保其在适当的工作温度范围内运行，而不是固定在25℃。