A、正确
B、错误
答案：B
解析： 题目解析：根据题目描述，2年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，施工车辆在施工作业区域内的运行由施工负责人或其指定人员负责组织行车人员实施，施工车辆按调度命令开始施工作业。根据规定，施工车辆的运行由施工负责人或其指定人员负责组织，并按调度命令开始施工作业，而不是由行车人员自行组织。因此，选项B"错误"是正确的答案。
A、正确
B、错误
答案：B
解析： 题目解析：根据题目描述，2年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，施工车辆在施工作业区域内的运行由施工负责人或其指定人员负责组织行车人员实施，施工车辆按调度命令开始施工作业。根据规定，施工车辆的运行由施工负责人或其指定人员负责组织，并按调度命令开始施工作业，而不是由行车人员自行组织。因此，选项B"错误"是正确的答案。
A. 55mm
B. 60mm
C. 75mm
D. 80mm
解析：题目要求判断动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过多少。选项C表示高度差为75mm。根据题目描述，动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过75mm，因此答案为C。
A. 亮红灯
B. 亮黄灯
C. 亮绿灯
D. 灭灯
解析：双向自动闭塞区间，正常情况下，两端站值班员确认区间空闲和监督区间表示灯()时，只需办理发车进路即可改变运行方向。 [332010101] 答案: D. 灭灯 解析: 在双向自动闭塞区间中，当两端站值班员确认区间空闲并且监督区间表示灯灭灯时，可以办理发车进路并改变运行方向。这是因为灭灯表示区间空闲，允许列车改变运行方向。因此，选项 D，灭灯，是正确答案。
A. 内方
B. 外方
C. 前方
D. 后方
解析：题目解析：该题考察信号机显示的方面。信号机显示的方面是指信号机所面向的方向。一般情况下，信号机的显示面向列车行进的前方，向列车提供行车指示。因此，答案选C，前方。
A. 使用区间
B. 使用时间
C. 使用范围
D. 运行距离
解析：题目解析： 根据题目描述，使用轻型车辆时，需要取得车站值班员对某个条件的承认，并填发轻型车辆使用书。选项B中提到的使用时间符合题目要求。因此，答案选项B。
A. 调车信号机
B. 信号机内方
C. 进路信号机
D. 第一轨道区段
解析： 答案：ABD 解析：根据题目描述，在调车信号机外方没有轨道占用检查装置或轨道占用检查装置被占用时，调车信号机应在调车车列全部出清调车第一轨道区段后自动关闭。此外，根据需要，也可以在调车车列第一轮对进入调车信号机内方后自动关闭。因此，选项ABD都是正确答案。选项C表示进路信号机，不符合题目描述，因此不是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 路用列车进入封锁区间的调度命令应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等。 答案: A (正确) 解析: 这个题目说明了当路用列车进入封锁区间时，调度命令应当包括列车车次、运行速度、停车地点以及到达车站的时刻等信息。这些信息对于确保列车运行的顺利和安全非常重要，因此答案为正确。
解析：在调车区为集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，平时有显示。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：题目中指出在调车区为集中联锁时进行连续溜放作业的分歧道岔应该有道岔表示器，并且在平时应该有显示。然而，根据题目的描述，答案应为B，即错误。因为题目中并没有提及分歧道岔应该有道岔表示器，所以答案是错误的。
A. 40ft集装箱和20ft集装箱
B. 40ft集装箱和25ft集装箱
C. 40ft集装箱和10ft集装箱
D. 30ft集装箱和10ft集装箱
解析：题目解析 最常见的两种集装箱是40ft集装箱和20ft集装箱。选项A正确回答了题目所询问的两种最常见的集装箱尺寸。
A. 显示经道岔直向位置向正线接车的信号
B. 在关闭状态
C. 显示经道岔侧向位置接车的信号
D. 在开放状态
解析：的答案是B，表示在关闭状态。 解析：根据题目描述，复示信号机无显示，表示进站信号机。进站信号机一般用来指示列车是否可以进入正线接车。根据铁路信号系统的规定，当复示信号机无显示时，表示进站信号机处于关闭状态，即没有信号显示。因此，选项B是正确的答案。
A. √
B. ×
解析：题目解析：答案选择A（正确）。车站每侧站台设有2个紧急停车按钮（ESB）。紧急停车按钮是为了应对紧急情况而设置的，乘客可以通过按下按钮来发送紧急停车信号，以确保列车在必要时能够停车。一般情况下，每侧站台都会设置多个紧急停车按钮，以提供更多的便利性和安全性。
