停留车仅采取一道防溜措施时，不得使用（ ）。

解析：绝缘靴、绝缘手套的检测周期为（ ）个月. A.3 B.4 C.5 D.6 答案:D 解析：题目中提到的绝缘靴和绝缘手套是用于电气绝缘保护的装备，用于保护工作人员免受电击的伤害。由于使用频繁以及长期暴露在环境中，这些绝缘装备需要进行定期检测以确保其绝缘性能。根据规定，绝缘靴和绝缘手套的检测周期通常是6个月，因此选项D，即6个月，是正确的答案。

解析：题目解析：根据题目内容，使用完毕后，电动（液）转辙机钥匙、手摇把应该及时归还、销记。车站和电务部门应共同确认手摇把的数量和编号正确后，由车站加锁、电务加封。因此，答案A"正确"是正确的选择。

解析：题目解析 这道题目是关于车辆维修和修理的方式。根据常识和实际情况，车辆确实实行定期检修，并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。因此，选项A"正确"是正确的答案。

解析：题目解析：根据题目描述，"三不伤害"的原则是指一个人在行为上应当遵守的基本道德原则，包括不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。这是一种常见的道德准则，旨在促进个人和社会的和谐与健康。因此，答案为A，即正确。

解析：题目解析： 题目中提到了站间距离不足5000m的短小区间，需要同时封锁两个车站以及相邻区间正线时，施工单位联系电务单位对哪个设置无效标。根据常规的信号系统设置，进站信号机、出站信号机和通过信号进都是用于控制列车进出车站和通过车站的信号设备。在这种情况下，需要封锁两个车站以及相邻区间正线，为了确保安全，进出站信号机都需要设置无效标。因此，答案选项D，进、出站信号机，是正确的答案。

解析：应安装列尾装置而未安装发出列车，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。 答案:D 解析：根据题干描述，这种情况是由于未安装列尾装置而发出列车，但未造成一般C类以上的事故。根据铁路事故分类标准，一般D类事故是指对交通运输系统运行影响较小、损失较小的事故。因此，选项D一般D类是符合题意的答案。

解析：的答案是ABC。根据规定，当发生运营期间非图定列车区间反向运行、运营期间停用或恢复基本闭塞法以及中断部分区段运营等非正常情况时，需要由集团[副]总调度长授权处理。

解析：的答案是A：每月。 题目提到，三等及以下车站应会同工务电务等部门对站内行车设备进行联合检查。根据安全运营的需要，对于这些车站来说，每月进行一次检查是必要的。频繁的检查可以确保站内的行车设备处于良好的工作状态，预防潜在的故障和事故。

解析：题目解析 根据题目描述，铁路交通发生事故，如果造成2人以上10人以下死亡，则为较大事故。因此，选项B.B.3人是正确答案。选项A.A.2人未达到10人以下的死亡人数要求，选项C.C.4人和选项D.D.5人超过了10人以下的死亡人数要求。

解析：使用轻型车辆前，由使用负责人填写轻型车辆使用书，复写一式两份，经车站值班员承认使用起讫时间、号码，并加盖站名印和签名后，一份交车站值班员，一份由使用负责人保管。 答案：A.正确 解析：根据题目描述，在使用轻型车辆之前，使用负责人需要填写轻型车辆使用书，并复写一式两份。然后，使用负责人需要将这两份使用书分别交给车站值班员和使用负责人自己保管。车站值班员会在使用书上承认使用起讫时间、号码，并加盖站名印和签名。所以，选项A正确地描述了这个过程。