2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间电话闭塞法实施前运营调度员应令线路所有列车司机立即停车待命,后组织所有列车运行至车站站台停车待命.

列车调度员接到红外线调度员“客车疑似抱闸”预报后,立即通知(或指示车站值班员通知)机车乘务员列车抱闸立即停车,机车乘务员要立即采用( ),并通知车辆乘务员.

货物列车运行途中发现车辆有零星冒火星、异响等一般抱闸情形时,车站值班员要立即通知机车乘务员( ).

货物列车运行途中发现车辆有冒火、冒烟,车轮发红、抱死、滑行、剧烈振动等严重抱闸情形时,车站人员呼叫机车乘务员在( ).

旅客列车运行途中发现车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形,车站人员呼叫机车乘务员在( ).

在昼间区间封锁施工作业时亦应按( )办理.

在接发车进路及影响接发车进路的站内线路上使用时,驻站联络员应于列车到达或通过( )min以前通知现场作业人员将轻型车辆搬出线路.

采用施工特定行车办法行车,遇列车不具备通过条件时,应使列车( ).

列车运行中碰撞异物,工务、供电、电务部门应对碰撞异物地点前后各( )km范围内的设备进行重点检查.

列车运行中碰撞异物影响行车安全时,司机应立即采取停车措施,并向( )报告碰撞异物地点、碰撞异物情况及停车地点.

救援列车在区间进行事故救援时,根据( )办理.