2022年1月7日印发的集团《关于做好2022年安全工作的意见》中指出,2022年集团将坚持人民至上、生命至上,保障职工人身安全伤亡事故调查处理规定》,将职工伤亡事故指标纳入绩效考
核体系.

车站行车室内一切电话中断,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为( ).

对于填写的路票,车站值班员应根据《行车日志》的记录,进行认真核对,确认无误,并加盖( )后,方可送交司机.

路票应由车站值班员或( )填写.

电话记录号码自每日( )时起至24时止,按日循环编号,编号办法由铁路局规定.

办理电话闭塞时,承认闭塞、列车到达补机返回、取消闭塞、单线或双线反方向越出站界调车应发出电话记录号码,并记入( ).

单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发( ).

使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为( ).

半自动闭塞区,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( ).

半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为( ).

自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查( ),发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞.