根据集团公司于2022年2月发布的《集团近期国安保密工作提示》中提出,集团对外发布、报送、交流的企业内部信息,必须落实国安保密工作责任制,按照”业务工作谁主管,保密工作谁负责”的原则,实行保密审查,确保所发布内容”不涉及国家秘密和内部敏感信息”。()

解析：编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。答案为B。 题目中提到了关门车数和现车总辆数之间的比例关系，当关门车数不超过现车总辆数的6%时，就不需要计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，也不需要填发制动效能证明书。因此，答案选项为B。

解析：题目解析 题目要求选择临潼线信号系统计轴复位支持的方式。答案选项为AB，代表预复位和立即复位。这两种方式都是临潼线信号系统计轴复位的支持方式，因此选项AB都是正确的答案。

解析：站台上堆放货物，距站台边缘不得小于( )m，不足上述规定距离时，不得进行调车作业。 答案: A. 1 解析: 根据题目要求，在站台上堆放货物时，货物距离站台边缘的最小距离为1米。这个要求是为了确保货物不会妨碍列车的进出站和乘客的安全。如果距离不足规定距离，就不得进行调车作业，以保证站台的安全和正常运营。

解析：题目解析：根据题目提供的信息，《上海市安全生产条例》规定了安全生产工作建立的机制，包括生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督。因此，选项A（正确）是正确的答案。

解析：题目解析 单人上道作业时，应按照车站固定走行线路行走，出发及返回到岗位时均应汇报本区（）。 A. 驻站联络员 B. 防护人员 C. 车站值班员 D. 值班领导 答案: C 解析: 选项C中的"车站值班员"指的是单人上道作业时，在出发和返回岗位时，应该向车站值班员汇报本区的情况。车站值班员负责监控和管理作业区域，了解作业人员的位置和情况，确保他们的安全。其他选项A、B、D不符合上述要求。

解析：

解析：答案为B（错误）。 在列车发生火灾需要分隔甩车时，一般会先甩下着火的车辆，而不是未着火的车辆。这是因为如果未着火的车辆先被甩掉，着火车辆可能会继续传播火势，增加事故的风险。因此，正确的做法是先甩下列车前部着火的车辆。

解析：题目解析 题目要求判断哪种区段的货物列车尾部需要挂载列尾装置。选项中的A是自动闭塞，B是自动站间闭塞，C是半自动闭塞，D是电话闭塞。根据铁路规定，半自动闭塞区段的货物列车尾部宜挂载列尾装置，因此答案选项C是正确的。

解析：新建电气化铁路接触线的高度在区间和中间小站不小于（）。 A.A.5700mm B.B.5330mm C.C.6200mm D.D.6500mm 答案解析：在电气化铁路中，接触线是供电给列车的导线，它的高度是为了确保列车能够安全通行而设置的。根据题目中的要求，接触线的高度在区间和中间小站不小于某个值。根据给出的选项，选项 A.A.5700mm 表示的高度是符合要求的最低值，即最小的高度，因此选项 A 是正确答案。

解析：题目解析 根据题目所提到的《铁路货车统计规则》的编号，我们需要找到相应的规则来确定正确答案。根据给出的选项和答案，我们可以得知检修车登记簿的编号应该是A.运统5。因此，答案选项A是正确的。