A、特别重大
B、重大
C、较大
D、一般
答案：B
解析：客运列车脱轨18辆以上的为（）事故。 A.特别重大 B.重大 C.较大 D.一般 答案:B 答案解析：根据题目要求，客运列车脱轨辆数达到18辆以上时，被定义为重大事故。选项B中的"重大"是描述客运列车脱轨事故的正确选项，因此答案为B。
A、特别重大
B、重大
C、较大
D、一般
答案：B
解析：客运列车脱轨18辆以上的为（）事故。 A.特别重大 B.重大 C.较大 D.一般 答案:B 答案解析：根据题目要求，客运列车脱轨辆数达到18辆以上时，被定义为重大事故。选项B中的"重大"是描述客运列车脱轨事故的正确选项，因此答案为B。
A. A.一个绿色
B. B.一个黄色
C. C.两个绿色
D. D.两个黄色
解析：三显示自动闭塞区段，准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车，发车进路色灯信号机显示（）灯光。 A.A.一个绿色 B.B.一个黄色 C.C.两个绿色 D.D.两个黄色 答案解析：在三显示自动闭塞区段中，当准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车时，发车进路色灯信号机应该显示一个黄色灯光。选项B（一个黄色）符合这个要求，因此是正确答案。
A. 400kPa
B. 450kPa
C. 500kPa
D. 600kPa
解析：军用列车自动制动机主管压力为()。[322010301] A. 400kPa B. 450kPa C. 500kPa D. 600kPa 答案:C 答案选项C，即500kPa，是正确的答案。军用列车的自动制动机主管压力通常被设定为500kPa。这种设定可以确保制动系统具有足够的气压来实现可靠的制动操作，适应军用列车的运行需求。
A. 更换机车
B. 更换机车乘务员
C. 变更限速条件
D. 跨局运行
解析：题目中提到对跨局的列车，接车铁路局列车调度员可委托发车铁路局列车调度员发布调度命令。当发生更换机车或变更限速条件时，应由有关铁路局列车调度员重新发给相关调度命令。途中乘务人员换班时，应将调度命令内容交接清楚。因此，选项A表示更换机车，选项C表示变更限速条件，两者都需要重新发给相关调度命令。所以答案为AC。
A. 铁路局
B. 《站细》
C. 工务段
D. 车务段
解析：在无联锁的线路上接发列车时，加锁道岔的具体办法，由()规定。[331010203] 答案：A. 铁路局 解析：加锁道岔的具体办法是由铁路局规定的。铁路局是负责管理铁路运输系统的机构，他们制定规章制度和安全标准，包括加锁道岔的操作规定。这些规定旨在确保列车接发过程中道岔的正确设置和安全操作，以防止事故和保障列车运行的顺利进行。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题的答案是A，即正确。根据题目描述，旅客列车在技术停车站临时变更通过时，无需列车调度员发布命令。这是因为技术停车站通常不办理客运业务和技术作业，所以临时变更通过时不需要列车调度员的命令。
A. 旅客
B. 货物
C. 路用
D. 接发
解析：题目中提到车务作业人员违章作业，错误办理旅客列车进路。根据题目描述，违章作业并且错误办理了旅客列车进路的情况被认为是性质严重并构成事故责任的情况。因此，选项A（旅客）是正确的答案。
A. 前部
B. 中部
C. 后部
D. 尾部
解析：机械冷藏车组编入到集团公司管内解体的列车尽量挂于列车后部。车站接到注明需要途中上水的《机械冷藏车装车通知》时，须编挂在列车（ ）。 A.前部 B.中部 C.后部 D.尾部 答案:B 答案解析：根据题目描述，机械冷藏车组编入到集团公司管内解体的列车尽量挂于列车后部。当车站接到需要途中上水的通知时，需要将这个通知编挂到列车上的特定位置。由于机械冷藏车组应尽量挂在列车后部，因此通知也应该编挂在列车的后部，即选项B。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目描述了利用电力机车在中间站未挂网的线路上进行摘挂车辆时，可以采用"长竿钓鱼"的调车方法。这意味着在这种情况下，可以使用长竿钓鱼的调车方法进行操作。因此，答案是正确（A）。
A. 正确
B. 错误
解析：当进路表示器显示不良时，列车凭调度命令进入发车方向区间。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这个答案是错误的。进路表示器是列车运行的重要指示装置，如果它显示不良，即表示进路状态不明确或存在故障，列车不应该凭借调度命令进入发车方向区间，而应该等待进路表示器恢复正常或得到相关指示后再行进入。
A. 《技规》
B. 列车编组计划
C. 列车运行图
D. 《站细》
解析：列车应按（ ）规定的编挂条件编组。 A.《技规》 B.列车编组计划 C.列车运行图 D.《站细》 答案:A 题目解析：根据题意，列车的编挂条件应该按照某个规定进行。选项A《技规》代表技术规章或技术规范，这是一个合理的选择，因为技术规章或规范通常会详细规定列车编挂的条件和要求。
