中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆,拧紧人力制动机(或以铁鞋)防溜.

**解析：** 该说法是**正确**的。 根据《铁路技术管理规程》及车站行车工作细则的相关规定，在中间站进行分组停留车辆时，为了防止车辆溜逸，必须严格执行防溜措施。具体的防溜要求如下： 1. **两端车组的外侧车辆**：即整个停留车列最前端和最后端的车辆，必须按规定采取防溜措施（通常指拧紧人力制动机、放置铁鞋或止轮器，具体视线路坡度和规定而定）。这是防止整个车列向两端溜出的第一道防线。 2. **两端车组的内侧车辆**和**中间车组的两端车辆**：这些车辆位于车组的连接处或中间位置。规定要求对这些位置的车辆拧紧人力制动机（或以铁鞋）进行防溜。这样做的目的是确保每个独立的车组内部也是固定的，防止因车钩分离等原因导致单个车组发生溜逸。 这种“外侧防溜+内侧/中间加固”的组合措施，能够有效地保证分组停留车辆的稳定性，符合铁路作业安全规范。因此，题目中的描述是正确的。