车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后，未按规定（）、锁闭有关道岔和信号机。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

解析：题目解析 题目要求在遇到无线调车灯显设备故障时，是否需要立即停车并将故障情况通知有关人员。答案选项为正确和错误，正确答案为A，即正确。 解析：根据题目描述，在遇到无线调车灯显设备故障时，应该立即停车，并将故障情况通知有关人员，以确保安全和及时修复设备。因此，答案为正确。

解析：客运列车脱轨以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上，为重大事故。 答案选A. 2辆。 这题的答案也是根据题目中的条件判断得出的。题目要求客运列车脱轨的数量在18辆以下，并且还要中断繁忙干线铁路行车24小时以上才算重大事故。选项A. 2辆满足这个条件，因此是正确答案。

解析：铁路通信应符合国家、铁道行业的有关技术标准和质量要求，确保全程全网( )。 A. 安全 B. 可靠 C. 迅捷 D. 畅通 答案:ABCD 解析：铁路通信是铁路运输系统中至关重要的一部分，为确保铁路运输的顺利进行，通信系统需要符合国家和铁道行业的技术标准和质量要求。选项ABCD都是与铁路通信系统的要求相关的。通信系统的目标是保证通信的安全性（选项A），确保通信的可靠性（选项B），同时要求通信迅捷（选项C）和畅通（选项D）。因此，选项ABCD都是正确的。

解析：题目解析 车站临时利用本务机车进行调车作业时，须经（ ）准许并发布命令。 A.车站调度员 B.机务段调度员 C.车站值班员 D.列车调度员 答案:D 这道题目中，我们需要确定在车站临时利用本务机车进行调车作业时，谁需要批准并发布命令。根据题目选项，选项D表示"列车调度员"。在铁路运输中，列车调度员负责协调车站和列车之间的运行，因此他们需要批准并发布命令。因此，答案D是正确的选项。

解析：军用人员与物资混编时列车牵引总重量按不超过()编组。[321020101] A. 2000t B. 2500t C. 3000t D. 1500t 答案:B 这道题目要求选出能够满足军用人员与物资混编列车牵引总重量的编组。根据选项，我们需要选择一个不超过牵引总重量的选项。由于我们要选择不超过牵引总重量的选项，因此选项A (2000t) 和选项D (1500t) 可以排除。选项C (3000t) 超过了牵引总重量的要求，所以也可以排除。剩下的选项B (2500t) 是唯一符合要求的选项，因此答案是B。

解析：题目要求《站细》应包括的主要内容。根据选项，时间标准（A）是车站技术设备使用和管理的标准，通过、改编能力（C）是与列车运输工作组织相关的能力要求。因此，答案选择AC。侵正时间标准（B）并未在题目要求中提及，越区转场作业办法（D）与题目要求不相关，所以排除B和D。

解析：

解析：题目解析：题目说一次货物作业平均停留时间可以用号码制方法进行统计。这表明号码制方法可以用于统计一次货物作业的平均停留时间，因此答案是正确的。

解析：题目解析 车站值班员发现列车车次号错误或丢失后，立即报告列车调度员核对列车车次，及时修正列车车次号。答案为A（正确）。 解析：根据题目描述，如果车站值班员发现列车车次号错误或丢失，应立即向列车调度员报告，以便核对列车车次并及时修正。因此，选项A（正确）是符合要求的。

解析：列车运行是以（ ）作间隔。 A.车站 B.线路所所划分的(区间） C.自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区 D.所间区间 答案:ABC 解析：根据题目描述，列车运行需要有一定的间隔来保证安全。选项A表示以车站作为间隔，选项B表示以线路所划分的区间作为间隔，选项C表示以自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作为间隔。这些选项都是列车运行时考虑的间隔因素，因此选项ABC都是正确答案。