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判断题
救援旅客列车时,制动主管压力采用600kPa(被救援旅客列车规定列车制动主管压力为500kPa时除外).
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定，在救援旅客列车时，为了确保制动系统的有效性和兼容性，救援机车与被救援列车的制动主管压力需要保持一致或符合特定标准。
1. **一般原则**：我国大多数旅客列车（特别是提速列车、动车组及大部分25型客车）的制动主管定压标准为 **600 kPa**。因此，在进行救援作业时，默认情况下制动主管压力应采用 600 kPa，以保证制动波速和制动效果满足旅客列车的安全要求。
2. **例外情况**：部分旧型旅客列车或特定规定的列车，其制动主管定压可能为 **500 kPa**。如果被救援的旅客列车明确规定其制动主管压力为 500 kPa，则救援时必须遵循该列车的规定，将压力调整为 500 kPa，否则可能导致制动失效或缓解不良等安全隐患。
综上所述，题干中“救援旅客列车时，制动主管压力采用 600 kPa（被救援旅客列车规定列车制动主管压力为 500 kPa 时除外）”的表述符合铁路行车安全规定和技术标准。
**结论：** 该说法正确。
题目纠错
车站值班员题库（官方）
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